电动车就一定是未来汽车的方向了吗？
韩国现代可不这么认为。
作为韩国最大的汽车制造商，现代集团正在大力研发飞行汽车，并计划在十年之内规划出完整的空中交通工具阵容，以期实现公司在新型汽车领域的弯道超车。
现代汽车集团正在开发的可以在市区内飞行的汽车能够搭载五六个人，如果是在城市间飞行，其载客量将更大。该公司城市空中交通部门负责人Jaiwon Shin称，该公司预计飞行汽车将在2028年进入市场：
总是被堵在路上的人会意识到乘飞行汽车旅行有多方便，那时候我们将看到需求激增。
现代汽车在今年年初的拉斯维加斯消费电子展上展示了由Uber开发的飞行汽车的“概念车”版本。该公司希望Uber等服务提供商在2035年左右实现自动驾驶之前，先能用上飞行汽车。
对飞行汽车来说，在未来几年中，需要解决一些行业和监管机构问题，例如需要什么样的飞行员执照以及如何降低事故发生的可能性，同时还需要确保车辆不会干扰飞机和直升机的交通。
摩根士丹利分析师的最乐观预测认为，到2040年，飞行汽车技术可能会催生出价值2.9万亿美元的产业，即便是他们最悲观的预测，这一产业的规模也将在二十年后达到6150亿美元。
目前，不止现代汽车，很多飞机制造商和汽车制造商以及初创企业都希望在未来的飞行汽车领域分得一杯羹。
刚刚登陆美股的中国新造车公司小鹏汽车在今年北京车展上发布了旗下首款超低空飞行汽车——“旅航者T1”。
旅航者T1由小鹏汽车及CEO 何小鹏共同投资、控股的航空高科技创新型企业“小鹏汇天”打造；支持 5-25 米超低空飞行，类似于汽车驾驶模式，目前仅有一个座位。
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