在美国国会众议院民主党籍议长佩洛西放狠话称“没有全面协议就没有航空业援助”后不久，另一位共和党大佬也发声，令11月美国大选前通过第五轮疫情财政纾困法案难见曙光。
美国国会参议院共和党籍领袖Mitch McConnell最新表态称：“我们确实需要新的疫情援助法案，但在未来三周内不太可能推出”，他还称当前的谈判情况“似乎有点阴暗”，两党分歧较深。
分析可知，这无疑会给市场乐观情绪泼冷水，并表明就算白宫和国会民主党人达成了更广泛的财政救助协议，也可能无法在共和党人控制的参议院获得通过。
不过，McConnell提到国会存在“广泛的共识来援助航空业”。美股航空股周五午盘前止跌转涨，美国航空涨超2%，美联航涨超1%，西南航空和达美航空均涨近1.7%，波音公司涨0.8%。
周五美股开盘近两个半小时，美股三大指数涨幅扩大，道指涨超200点，纳指涨超1%，标普500指数也涨近1%。ICE美元指数跌幅扩大至约0.6%，刷新日低至93.07。
美国白宫经济顾问库德洛称，总统特朗普已经批准了共和党人即将递交给国会众议院的刺激计划修订版谈判方案。还有消息称，特朗普表示经济刺激谈判正在继续，“将有一个大方案”。
同时，白宫的谈判代表、美国财长姆努钦确定将在周五稍晚与国会众议院议长佩洛西通话，周末10月10日至11日也将继续围绕财政刺激案进行谈判。
据媒体报道，姆努钦将向佩洛西递交1.8万亿美元规模的刺激计划方案，这版方案获得特朗普批准，比民主党提议的方案还少4000亿美元。
尽管美国经济从疫情中复苏的步伐放缓，美国国会几个月来陷入新一轮财政刺激案的谈判僵局。众议院通过了一版2.2万亿美元的刺激法案，美国财长姆努钦最初提出的是1.6万亿美元方案，还有不少国会共和党人从根本上反对花费万亿美元的数额来应对新冠疫情。
美国总统特朗普对谈判的态度也变化莫测。当地时间本周二上午，他亲自叫停了两党谈判，但几个小时后又改口称支持通过援助航空业、小企业薪资保护计划和给美国人直接发钱的独立法案。周四的消息称，白宫又可能支持一项更全面的援助协议。
美东时间周四早盘尾声时，美国众议院议长佩洛西曾表示，如果没有敲定更全面的救助计划，也就不存在单独的航空业救助计划。美国需要一份严肃认真的救助计划，而不是一份“瘦骨嶙峋的”立法草案。她希望有一份“更大规模的协议”，“因为它必须完成”。
若美股涨势延续，三大指数收盘都将创9月2日以来的一个多月新高，道指和标普500指数将连续两个周线收阳，纳指则将连续三个周线上涨。本周，道指和标普都累涨近34%，纳指涨超3%，均为8月以来最大单周涨幅。
