受悬挂系统问题影响，特斯拉将在中国召回约3万辆进口的Model S和Model X汽车。
国家市场监督管理总局周五发布声明称，将召回生产日期在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口Model S、Model X车辆，共计29193辆。同时将召回生产日期在2013年9月17日至2018年1月15日期间的部分进口Model S车辆，共计19249辆。扣除双重问题车辆，两批召回车辆总数约3万辆。
公开声明称，前批次召回的Model S、Model X中部分车辆在经受较大的外部冲击时，前悬架后连杆球头螺栓会产生初始裂纹，继续使用车辆时该裂纹可能出现延展并导致球头螺栓断裂。在极端情况下球头锥形座可能会从转向节中脱出，影响车辆的操控，增加发生事故的风险，存在安全隐患。
特斯拉将对该批次召回范围内车辆免费更换改进后的左、右前悬架后连杆，以消除安全隐患。
对于后批次召回的Model S，国家市场监督管理总局表示召回范围内的部分车辆在经受较大的外部冲击时，可能会发生后悬架上连杆变形，继续使用车辆时该部件会进一步弱化，极端情况下可能发生断裂，影响车辆的操控，增加发生事故的风险，存在安全隐患。
特斯拉将为该批召回范围内车辆免费更换改进后的左、右后悬架上连杆，以消除安全隐患。
上述召回中需要同时召回更换前悬架后连杆及后悬架上连杆的车辆为18608辆，仅需召回更换前悬架后连杆的为10585辆，仅需召回更换后悬架上连杆的为641辆。
此次召回包含特斯拉近年在中国销售的大部分进口汽车。特斯拉此前在中国的销售一直依赖进口，在特斯拉上海工厂生产汽车后，公司在中国大陆每月靠进口销售的汽车只有几百辆。
风险提示及免责条款
市场有风险，投资需谨慎。本文不构成个人投资建议，也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资，责任自负。