在1月9日于成都举行的NIO Day2020上，蔚来正式发布150KWH电池包和首款纯电动轿车产品NIOET7。
蔚来发布首款纯电动轿车产品NIOET7，续航能力达到1000KM。
蔚来ET成为首个搭载150kWh NCM811镍钴锰电池包的车型。
据悉，全新的150kWh电池包为目前全球容量最高的电池包，相较于100kWh NCM811镍钴锰电池包提升了50%，同时得益于超高的能量密度（目前100kWh为180wh/kg，预计150kWh或为258wh/kg），让其在保证电池包体积不变的情况下，依然提升了电池容量。
蔚来ET7整车超低风阻0.23Cd, 搭载超高能量密度的全新150kWh固态电池系统。最大功率480kW，最大扭矩850N·m，百公里加速3.9秒, 整车抗扭刚度达37,100N·m/deg
全系标配空气悬架和4D智能车身控制，融合高精地图与传感器的4D动态车身控制系统，可提前感知路⾯颠簸主动调节悬架。
蔚来ET7搭载最新的蔚来自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving）, 让智能电动汽⻋再进⼀步，从辅助驾驶，到自动驾驶。
蔚来自动驾驶为每月680元订阅费。
蔚来NAD标配所有自动驾驶硬件，并采用订阅模式ADaaS（AD as a Service），大幅度降低用户进入自动驾驶时代的门槛。蔚来称，此举在产品技术和商业模式上再次实现了引领行业的创新。
蔚来发布旗下首款旗舰轿车ET7不含补贴售价为44.8万元（电池为70KWH）起；电池为100KWH的不含补贴整车售价为50.6万。
此外，蔚来发布服务能力提升三倍的蔚来第二代换电站。第二代换电站单日最大312车次服务，最多装载13块电池。车辆自动泊入，用户无需下车。车内一键启动，即可自助换电。2021年底前换电站总数提升至500座。
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