近日， 美国宾夕法尼亚州立大学王朝阳院士团队通过采用一种更为 简捷、成本低廉的“热刺激”技术，攻克了锂电池快速充电和电池寿命难以兼得的关键问题。团队提出了热调控磷酸铁锂电池(TM-LFP battery) 的新型概念， 研制出一种集低成本、安全性、快充且高续航里程于一身的高性能磷酸铁锂电池，有望解决新能源汽车发展的“里程焦虑”和“充电时间焦虑”难题。
据悉， 仅需充电10分钟，该磷酸铁锂电池即可续航约250公里，而且成本仅与传统的内燃机相当。值得一提的是，装载该电池的电动汽车可在3秒内加速到60公里/小时！相关研究成果以“Thermally modulated lithium iron phosphate batteries for mass-market electric vehicles”为题，发表在《Nature Energy》上。
虽然，此前我国专家称又安全又快充里程还长的电池技术目前来看不太可能，但每次锂电池传出突破性技术都会引发市场关注。而且磷酸铁锂本来就是各大新能源车龙头主推的方向之一，一旦在技术上获得突破，前景将更加看好。
相关公司方面，据选股宝主题库（xuangubao.cn） 板块显示，
湘潭电化：参股企业湖南裕能新能源电池材料有限公司主要生产磷酸铁锂产品。
国轩高科：国内动力锂电池领军企业之一，磷酸铁锂电池龙头。
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