蔚来汽车四季度营收同比大幅增长，但是每ADS亏损高于华尔街预期。其股价盘后大幅下挫。
蔚来在美股周一盘后发布的未经审计的财报显示，第四季度总营收为人民币66.411亿元，与去年同期相比增长133.2%，与上一季度相比增长46.7%。
四季度净亏损为人民币13.886亿元，与去年同期相比收窄51.5%，与上一季度相比扩大32.6%。
四季度毛利润为11.419亿元，上年同期总亏损2.538亿元；四季度毛利率为17.2%，上年同期为负8.9%。
每ADS亏损超预期
蔚来四季度归属于公司普通股股东的净亏损为人民币14.922亿元，与去年同期相比收窄48.4%，但与上一季度相比扩大25.6%。
四季度归属于普通股股东基本和摊薄后每ADS亏损为1.05元，上年同期为2.81元。
四季度调整后每ADS亏损0.93元人民币，环比扩大25.6%，高于分析师预期的亏损0.45元。
对于不及市场预期的EPS表现，德意志银行分析师Edison Yu认为，这主要与外汇损失相关，过去几个月美元大幅贬值，蔚来的境内实体持有不少美元，但运营支出是以人民币计价。
2020年全年，蔚来总营收为162.579亿元，同比增长107.8%。
全年毛利润为18.734亿元，上年同期总亏损11.988亿元；毛利率为11.5%，上年同期为负15.3%。
全年净亏损53.041亿元，同比缩窄53%；归属于公司普通股股东净亏损56.108亿元，同比缩窄50.8%。
全年基本和摊薄后每ADS亏损4.74元，调整后每ADS亏损为4.32元。
蔚来预计一季度总营收将在73.823亿元-75.572亿元之间，同比增长约438.1%-450.8%，环比增长约11.2%-13.8%。
一季度交付量指引高达2.05万辆
蔚来第四季度汽车交付量为17353辆，其中包括4873辆ES8, 7574辆ES6和4906辆EC6，而2019年第四季度交付量为8224辆，2020年第三季度交付量为12206辆。
第四季度，汽车销售额为61.74亿元，同比增长130%，环比增长44.7%。汽车销售毛利率为17.2%，上年同期为负6.0%，2020年第三季度为14.5%。
2020全年累计汽车交付量达43728辆，2019年交付量为20565辆。
2020年全年汽车销售额为151.825亿元，同比增长106.1%。汽车销售毛利率为12.7%，上年同期为负9.9%。
2021年1月和2月，ES8、ES6和EC6的合计交付量分别为7225辆和5578辆，分别同比增长352%和689%。截至2021年2月28日，ES8、ES6和EC6的累计交付量达到88444辆。
该公司预计，2021年一季度交付量将在2万-2.05万辆之间，同比增长约421%-434%，环比增长约15%-18%。
德银认为，这一指引意味着蔚来在3月的交付量可能在7500辆左右，将再创新高，这也表明特斯拉国产Model Y迄今对它基本没有影响。
蔚来股价美股盘后跌超6%。
