据Market Watch 4月9日消息，滴滴出行已经秘密递交美国IPO申请，寻求通过美国公开上市获得700-1000亿美元估值。
此前有报道援引知情人士称，滴滴出行正从银行寻求15亿美元的债务融资，希望在赴美IPO之前扩大火力。
知情人士称，滴滴出行已与摩根大通、摩根士丹利、高盛集团等签署了一项循环贷款协议。这笔债融资协议将成为滴滴出行的垫脚石，因为该公司仍在评估潜在的上市计划，可能为公司估值约1000亿美元。
对此，滴滴出行和上述各家银行的代表拒绝发表评论。
今年2月，东南亚网约车巨头Grab完成了其首个优先担保定期贷款安排。由于投资者兴趣浓厚，该贷款规模还从最初计划的7.5亿美元上调至20亿美元。
知情人士表示，Grab正与空白支票公司Altimeter Growth展开深入谈判，拟通过合并的方式上市，这笔潜在交易有望为Grab估值400亿美元。
据媒体援引知情人士的话报道称，东南亚地区网约车及配送巨头Grab正在谋求通过与美国Altimeter Capital旗下的一家“空白支票公司”Altimeter Growth合并以实现上市，相关计划已经获得了普信集团以及淡马锡控股的支持，目标是最快在下周宣布这一合并案，而相关交易可能让Grab的估值超过340亿美元。有媒体更乐观预计称，在相关交易完成后，估值可能上看350~400亿美元之间。
根据彭博此前整理的数据，倘若相关交易坐实，Grab此次合并将成为有史以来最大的SPAC合并案。
滴滴和Grab赴美上市，背后受益最多的可能是网约车“鼻祖”Uber。
截至2018年9月30日，Uber在滴滴拥有15.4％的股份，在Grab中拥有23.2％的股份，截至2020年底，其对滴滴的估值为63亿美元，对Grab的估值为23.4亿美元。
去年下半年，有报道称，Uber拟出售持有的部分滴滴股权。目前 Uber正在与滴滴、软银就此事进行讨论。