京东物流今在港交所挂牌上市，28日大幅高开14%，市值超2800亿港元。
该股于27日结束配售，最终发行6.09亿股，发行价格为40.36港元/股。
富途数据显示，27日暗盘交易时段，京东物流大幅高开23.9%，报50港元，随后涨幅急速扩大，一度涨40%，最高触及56.9港元，总市值一度超过5000亿港元。
截至收盘，京东物流在耀才证券暗盘收报48.75港元，涨幅20.79%；辉立证券暗盘收报48.55港元，涨幅20.292%；富途暗盘收涨近30%，报52.35港元股，成交额1.91亿港元，总市值3188亿港元，每手赚1199港元。
根据公司周四公布的信息，京东物流此次公开发售阶段获715.61倍认购，分配至公开发售的发售股份最终数目为5482.45万股，占发售股份总数的9%（任何超额配股权获行使前）。
该股合共接获136.49万份有效申请，一手中签率8%，认购300手稳中一手。
资料显示，上市后，在京东物流的基石投资者中，认购1.15亿股的软银持股比例为1.9%，淡马锡持股0.69%，老虎基金持股0.63%，中国国有企业结构调整基金持股0.32%，八位基石投资者合计持股4.83%。此外，京东物流还向京东股东分配了股份，其中高瓴获分配95万股。
国际发售获超额认购，发售股份最终数目为6.46亿股（其中包括超额分配的9137.41万股），相当于发售股份总数的106%（任何超额配股权获行使前）。
值得注意的是，因投资特斯拉而蹿红的“木头姐”Cathie Wood掌控的对冲基金ARK旗下太空科技主题ETFARKX，也参与了京东物流的“打新”。
ARK官网信息显示，ETFARKX于5月24日建仓京东物流，共合380万股，涉及1,975.79万美元，折合相当于1.5亿港元。截至5月25日，京东物流为ARKX第11大权重股，占比暂升至3.19%。
ARKX大概率是从国际配售渠道获得京东物流股份。
京东物流的未来
安永亚太区IPO负责人崔荣哲在接受CNBC采访时表示：“对于京东来说，要想提升其竞争力，物流是极其重要的一环，并将成为京东的‘杀伤性武器’，尤其是在开发智能物流之后。”
本周二，京东和美团、Neolix一同获得在北京经济技术开发区测试其无人驾驶配送车的许可。
尽管京东物流大力开发自动化技术以提升其配送链效率，但最终的配送环节仍然取决于其超过20万的快递员，公司表示，再过去三年中，劳动力成本已占总运营支持和收入成本的40%以上，而未来劳动力市场总体趋紧，工资上涨的大方向是较为确定的。
同时，对京东物流来说最大的风险点在于其严重依赖于母公司京东的营运状况。
京东物流一直在寻找长期合作的第三方，但即使是当前最大的第三方客户，美国鞋类销售商Skechers，其合作仍然是基于其在京东上的销售配送。
