据中国水运网报道,2021年以来,在全球造船市场整体修复的背景下,中国造船企业承接新订单大幅增加,手持订单扭转近年来整体持续下滑态势。随着新船订单大增,中国最大的民营造船企业——扬子江船业集团将重新启动在9年前停止运行的江苏扬子长博造船。
中信建投黎韬扬认为,2021年由于欧美国家消费刺激效果显现,海运量或重回正增长,有望带动船队规模需求增长。船舶更新需求方面,从2023年开始逐渐进入更新需求持续上行时期,长度或将达到10年。
相关公司方面,据选股宝主题库(xuangubao.cn)航运 板块显示,
中国动力:公司积极布局新型绿色船舶、脱硫设备、压载水处理设备等绿色装备。
亚星锚链:是我国船用锚链、海洋平台系泊链的生产基地。
风险提示及免责条款
市场有风险,投资需谨慎。本文不构成个人投资建议,也未考虑到个别用户特殊的投资目标、财务状况或需要。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定状况。据此投资,责任自负。