7月19日周一，由于市场普遍怀疑新冠Delta变种病毒的爆发会延缓全球经济复苏势头，投资者进入避险模式。
欧美股指大跌，道指午后跌超900点，10年期美债收益率狂泄逾12个基点，作为风险资产和经济复苏排头兵的国际油价也难以幸免，纷纷跌破关键心理整数位。
美油WTI 9月期货合约盘中最深跌6.81美元或跌9.5%，日低至65.75美元，至少创一年多以来最大单日跌幅，也是一个多月以来首次跌破70美元整数位。
将于周二到期的美油8月合约走势与9月合约一样，均已完全回吐5月末以来的近两个月涨幅，今日更是均接连跌破71-66美元六道整数关口。
国际布伦特9月合约盘中最深跌5.41美元或跌7.4%，日低至68.18美元，下逼68美元整数位，同创近两个月新低，日内接连跌破73-69美元五道整数位。
最终，WTI 8月原油期货收跌5.39美元，跌幅7.50%，报66.42美元/桶。布伦特9月原油期货收跌4.97美元，跌幅6.75%，报68.62美元/桶。
道琼斯市场数据显示，WTI即月期货创去年9月8日以来最大单日百分比跌幅，报收今年5月28日以来最低，布油创今年3月以来最大单日百分比跌幅，以及5月24日以来最低收盘价。
距离收盘还有两小时，道指和标普500指数均跌超2%，纳指跌1.5%，油价大跌拖累能源股深跌4.5%，成为标普大盘表现最差的板块。西方石油、马拉松石油、油服供应商斯伦贝谢均一度跌超6%，埃克森美孚和康菲石油跌超4%，雪佛龙石油跌超3%。
分析指出，今日油价大跌的主要动因是市场担心Delta变种病毒会令石油需求的反弹脱轨。因为在油价跳水的同时，股市、工业金属和美债收益率都在同步大幅走低，反映了避险需求高涨。
此前投资者押注的是随着更多消费者接种疫苗并恢复正常旅行模式，今年油需将“激增”并提振油价。但在新冠疫情卷土重来之势的压力下，一些人被迫降低对经济复苏的预期，还有交易员担心国际旅行禁令重新出台，“这将对油价产生巨大影响”。
CIBC Private Wealth高级能源交易员Rebecca Babin也对华尔街日报表示，如果经济停滞不前或回撤迄今为止看到的部分需求增长，“市场将从当前供不应求的状态迅速在下半年转为供过于求”。
按照周一日低计算，美油WTI已从7月6日所创的六年多新高76.98美元跌超11美元或近15%，进入技术性“回调”区间（correction），如果从这一阶段高点跌超20%代表进入技术熊市。
但WTI今年以来仍累涨约38%，布油也维持超30%的涨幅，可谓非常可观。高盛、瑞信和RBC的分析师都认为，昨日以沙特和俄罗斯为首的OPEC+产油国联盟达成自8月起每月增产40万桶/日的协议，“对油价具有建设性”，由于增产量小于需求的增长，预计短期内油价会继续上行。
瑞信将今年布油均价预期从66.50美元上调至70美元/桶，将今年WTI均价预期从62美元上调至67美元/桶。花旗也认为今年布油和 WTI 都将攀升至85美元或更高，理由是短期内石油需求增长超过供应增长，预计被压抑的休闲旅行需求释放令油市夏季比往年更加吃紧，进而提振油价。
不过也有分析称，Delta变种病毒是一大不确定变量，不排除改变OPEC+的逐步增产计划。高盛也承认，就算油价短期内整体走势向上，新冠疫情的消息可能会在未来几周导致价格波动。