7月20日午盘，中国中冶午盘直线拉升至涨停，中国中车、中国交建、中国核电、中国铁建等多只中字头个股跟涨。
不过与以往大基建的催化不同，此次行情龙头中国中冶可能更多是因为光伏及有色锂电池。
国泰君安19日发布的研报显示，中国中冶为全球最大最强的冶金建设承包商和冶金企业运营服务商，屋顶分布式光伏等近年签单 32个项目，其光伏/风电/垃圾发电新能源业绩被市场所忽视。
另外，公司镍钴锂铜资源开发具完整产业链。其中镍钴矿产资中，瑞木镍钴年产金属镍3.4万吨/钴2941吨，全球红土镍矿中单位现金运营成本全球成本最低，二期翻倍产量规划中。另外，中冶集团联合国轩高科/比亚迪等投资建设一期NCM622和二期NCM811，6月份高镍三元前驱体产品正式量产。
跌跌不休的基建股
今年以来，基建股一路走低，据choice统计，基建板块中的26只个股，截止至昨日（7月19日），年内股价收跌的有14只。
中字头中，中国交建年内跌幅最大，超过14%，次后的有中工国际、跌幅近10%，中国铁建，跌幅超8%。
分析师称估值可能已经见底
面对跌跌不休的基建股，招商证券在此前研报中认为板块估值可能已经见底，其表示：
基本面方面，许多中字头央企的估值已经低到 4 倍 PE，港股估值低到 2 倍多的 PE，但未来几年暂时还看不到建筑行业景气指标 FAI 的负增长，行业龙头、细分子行业龙头也很难见到负增长，因此目前估值不仅充分反映、甚至是过度反映了行业景气下滑。
从行业间比较来看，建筑龙头（包括细分行业龙头）的估值显著低于大投资链条上的其他龙头，甚至比地产还低；而且近几年大部分行业都出现了龙头估值提升的情况，建筑龙头也是龙头，未来估值提升可能只是催化剂的问题。
招商证券表示，虽然建筑龙头的股价可能会在价值之下运行很长一段时间，但最终将价值回归。