为了加快集装箱流转，近期洛杉矶港口和长滩港口宣布新政，11月1日开始，针对港口滞留的集装箱收费，将向海运公司收取100美元/箱的附加费，超时每天每个集装箱递增100美元。
具体来看，如果用卡车运输，停留9天或以上进行收费，如果用铁路运输，停留3天或以上进行收费。洛杉矶港和长滩港是美国最重要的两大港口，占美国港口总吞吐量的40%以上。
这并不是拜登政府第一次尝试解决港口拥堵问题，此前拜登政府将港口工作时间从16小时大幅延长至7/24工作制，但并没有达到预期效果，新政策能解决港口拥堵问题吗？更重要的是，港口拥堵问题何时能解？