周四，美国联邦索赔法院裁定蓝色起源公司在人类着陆系统（HLS）诉讼案中败诉。今年8月，亚马逊创始人贝索斯旗下的蓝色起源太空探索技术公司因不满美国国家航空航天局（NASA）与马斯克的SpaceX签署了一份价值29亿美元的合同，将NASA告上美国联邦索赔法院。
NASA最初计划寻找两家公司来提供月球着陆器。除了蓝色起源外，SpaceX和Leidos Holdings的一个部门Dynetics三家公司展开竞逐。在考虑了所有因素后，NASA决定将合同完全授予马斯克的SpaceX。该合同的价格为28.9亿美元，比蓝色起源公司提议的价格便宜30多亿美元。
在其诉讼中，蓝色起源认为NASA忽视了一项要求，即投标人在发射着陆器系统的每个元素之前都要进行飞行准备审查（FRR）。SpaceX公司的每一次星舰油轮发射都没有这样做，但NASA并没有取消SpaceX公司的提案资格。
虽然美国政府问责局（GAO）称没有证据表明其他投标人如果知道NASA将放弃FRR要求，会修改他们的提案。但蓝色起源在其诉讼中反驳说，如果它知道是这种情况，它“会设计和提出一个完全不同的架构，在技术、管理和价格方面有相应的差异”。
美国联邦索赔法院法官Richard Hertling在裁决中支持被告方，驳回了蓝色起源的请求。目前，与本案有关的文件处于保护令下，因为案件包含两家公司的专有信息。但Hertling要求各方在11月18日之前提交拟议的修订意见，并公开发布。
蓝色起源在一份关于法院裁决的声明中重申了它的关切。该公司说“我们向联邦索赔法院提起的诉讼强调了人类着陆系统采购过程中的重要安全问题，这些问题仍然必须得到解决。通过NASA的公私合作模式将宇航员安全送回月球，这需要一个公平的采购过程，同时要有健全的政策，可以纳入冗长的系统并促进竞争。蓝色起源仍然深深地致力于阿特米斯计划的成功。”
NASA采用“公私合营”的方式，有三个理想的目标：长期降低成本，加快技术的周转，增加生产的可持续性。但“公私合营”的方式反而造成了计划的延误和金钱的浪费。因为在诉讼结束之前，NASA的“月球着陆器计划”无法正常推动。
NASA周四接到通知，美国联邦索赔法院驳回了蓝色起源的上诉，支持NASA选择SpaceX开发和演示现代人类月球登陆器。NASA在一份新闻声明中说：“NASA将尽快根据合同恢复与SpaceX的工作。除了这份合同，NASA继续与多家美国公司合作，以加强竞争力和商业准备，为乘员运输到月球表面做好准备。”
贝索斯本人在一条推文中补充说，该裁决不是其想要的决定，但指出其尊重法院的判决。这意味着贝索斯的公司不会进一步对该决定提出上诉。
最新裁决为马斯克、贝索斯这两个地球上最富的人这一回合的争夺画上了句号。此前，面对蓝色起源的上诉，马斯克在9月1号的推文中曾炮轰贝索斯，称“现在贝索斯的全职工作就是起诉SpaceX。”而在9月28日，马斯克再次嘲讽贝索斯，称他“靠打官司是没法登上月球的”。