上周（11.22-11.26）北上资金呈现出明显的分化，沪股通全周净流出近30亿元，深股通则全周净流入逾86亿元，合计净流入为57.11亿元；整个11月以来深股通净买入234.98亿元，同时沪股通净流出48.81亿元。
粤开证券认为，虽然从月度数据来看，北上资金日均净买入额和日均交易额环比均有所下降，但是连续两周呈现净流入态势，短期拐点初现，随着市场情绪好转后续有望持续净流入。
汽车零部件再获青睐，带动电子行业
行业上看，北上资金本周斥资逾55亿元净买入汽车零部件股，位居首位；其次是带动的电子行业，本周获得获得39.39亿元的净买入。
四季度向来都是汽车零部件的旺季；况且，汽车零部件板块今年来调整充分，板块整体最大跌幅超40%。
申万宏源指出，从当前的渠道表现来看，名酒品牌库存良性，价格稳定，普遍为22年蓄力，22年春节开门红表现值得期待。中长期看，高端酒是兼具高确定性和高景气度的优质赛道，量价齐升趋势确定。次高端仍然是高成长性赛道，且价格带的分层会不断深化。
电子行业方面，国泰君安认为，构建所需的底层技术架构逐步成熟，而VR/AR设备有望最早实现规模化和商业价值；其表示在VR/AR 设备爆发式增长过程中看好声光学器件、主控芯片、屏幕、整体制造等领域的中国公司。
卖出最多的行业，则为采掘、钢铁、汽车，净卖出额均超10亿元。西南证券认为，由于南非病毒引发避险情绪，因此，钢铁、汽车等行业的需求引发担忧。
大举增仓低位汽配股
从北上增仓比例来看，华培动力获北上资金增仓最多，比例达到3.32%；其次是有研新材，比例为1.78%。
华培动力属行业，主要客户全球知名涡轮增压器整机制造商；公司三季报营收为7.06亿元，同比增长59.95%；净利润为0.61亿元，同比增长24.26%。
民生证券认为，汽车周期当下周期定位利于零部件板块估值修，同时随着芯片供给的“正常化”，行业补库会带动零部件行业收入端增速上行。
有研新材则属半导体材料行业，为国内半导体铜钴靶材的龙头企业，拥有中国最大的具有国际水平的半导体材料研究、开发、生产基地。中信证券认为，在晶圆厂高速扩产、材料端国产化率提升和高端铜钴靶材的渗透率提升的背景下，预计未来三年靶材销量复合增速近54%，公司进入“1 到10”的快速增长期。
高盛本周恢复跟踪贵州茅台
增仓金额来看，上周获增仓最多的为宁德时代和贵州茅台，分别为30.42亿元和18.33亿元。
截至11月26日，北向资金持有宁德时代1.94亿股，宁德时代股价为658元/股，总市值为15337亿元。
另外，高盛本周恢复跟踪贵州茅台，评级为买进，目标价2101元人民币。而近1个月，贵州茅台获得超40份券商研报的推荐，最高华创证券给予了2600元的目标价，太平洋证券也给予了2500元的目标价，平均目标价约在2300元附近。
一汽富维、华阳集团获北上和机构共同买入
北周龙虎榜上榜名单中，一汽富维、华阳集团，获北上和机构共同买入。
一汽富维和华阳集团，均属于汽配行业，前者主营生产销售汽车座椅、仪表板、门板、座椅骨架、保险杠、门槛总成等，后者主营汽车电子、精密压铸、精密电子部件以及LED照明等业务。
财信证券指出，华阳集团为国内HUD 龙头厂商，目前深度绑定长城汽车，同时获得长安，广汽和比亚迪等大多数国产车企的定点，在当前国内HUD 渗透率还比较低的情况下，公司HUD 产品有望迎来大爆发。