根据吉利汽车今天公告显示，在今天下午四时举行的股东特别大会上对十一月三十日有关收购极氪股份的通函进行表决，最终以99.64%的赞成票数正式过会。
根据吉利汽车此前发布的公告显示，议案为吉利汽车控股有限公司（HK.0175）向吉利控股集团收购2.2亿股极氪股份，股权收购完成后，吉利汽车控股有限公司（HK.0175）对极氪的总持股占比将提升至58.31%。此外，值得关注的是，吉利控股集团董事长李书福增持吉利汽车2%的股份。
吉利汽车再入优质资产，李书福增持提振市场信心
吉利控股集团在极氪高速发展阶段出让股份给吉利汽车，足以见得对于吉利汽车未来发展的重视程度和大力支持的举措。吉利汽车是吉利控股的核心资产，同时也是极氪的控股股东，未来还将继续保持控股的地位。
今年以来吉利汽车迎来快速转型，利润结构呈现多元化的发展方向，特别是在新能源车销售方面表现亮眼，随着极氪资产的注入，吉利汽车又将开启高端智能电动车的重要版图，以确保吉利汽车乃吉利控股集团未来的长期竞争力。
本次收购完成后，吉利汽车进一步增加了在电动智能以及科技生态方面的优质资产。总体来看，一方面增强了公司长远发展的重要驱动力；另一方面，也能够大力提升公司的品牌价值。
另外，我们也看到，吉利控股集团董事长李书福对吉利汽车在此阶段增持，也正展现出其对于吉利汽车长远发展具备十足的信心。公司正迎来新一轮产品增长周期，其中与本次收购主体相关的极氪001的交付表现已陆续获得市场的认可，未来产品将进入快速放量阶段，预计将增厚公司业绩。
公司财务稳健，现金流充裕
2021年上半年，吉利汽车营收达450亿人民币，同比增长22%；扣除股份支付的股东应占溢利30.2亿人民币，同比增长31%，股东应占溢利23.8亿人民币，净利润24.1亿人民币。吉利汽车继续保持财务稳健态势，现金流充裕：截止2021年6月30日，吉利汽车总现金水平达199.2亿元。
吉利汽车利润结构呈多元化趋势：上半年合营公司（领克和吉致金融）净利润增长62%，其中领克净利润增长144%，吉致金融净利润增长41%。高端研发助力技术输出成为盈利新亮点，技术服务和授权利润占比提升至29%。
吉利汽车11月销售数据亮眼，新能源车大增
2021年吉利汽车11月销量135,869 辆，环比增长约22%，1-11月总销量1,169,264辆。11月吉利汽车总交付137,036辆汽车，1-11月总交付1,173,644辆汽车。今年以来吉利汽车向市场交出了亮眼的成绩单，展现出强大的品牌竞争力，更值得关注的是在新能源车领域的表现将站稳高端车市场。
在新能源领域，几何A、几何C、帝豪EV等新能源及电气化车型，11月销量为16,161辆，同比增长约137%。新能源及电气化车型1-11月总销量81,313辆，同比增长约33%。几何品牌11月终端交付量为6,278辆，订单量达14,768辆。
领克品牌11月销售2.50万辆，同比增长10%，环比增长15 %，1-11月累计销量19.47万辆，同比增长29%。1-11个月，领克品牌出口至欧洲市场的发运量为10702辆。
此外，随着领克“亚太计划”启幕，领克01已在科威特上市。“欧洲计划”稳步推进，领克01（HEV）和领克01（PHEV）1-11月累计出口至欧洲的付运量达10,702辆，6月开始以创新订阅模式向欧洲市场的客户交付汽车，目前已累计交付4,380辆。11月领克01PHEVPlus正式上市，混动市场再添增量，已上市的领克05、领克09等车型逐步放量，多款新车拓宽产品矩阵，有望持续促进领克品牌销量提升，持续开拓国际市场，进击“全球新高端品牌”。
海外出口方面，11月出口量为13,065辆，同比增长约11%。1-11月累计出口量达97,883辆，同比增长约61%。海外销售方面，首批出海的几何C已在以色列启动销售，上市当月累计订单2,486辆。吉利汽车在菲律宾市场的月销量首创记录，另外，吉利汽车在卡塔尔当地市占率排名已位居前十。
极氪001引领智能电动新时代，5年预计销售65万辆
根据吉利汽车发布的五年规划纲要中显示，到2025年，公司的市场占有率将位居中国第一，销量将达到365万辆，其中智能电动汽车的销量占比至少超过30%（包含极氪汽车）。极氪汽车到2025年在高端电动汽车的市场占有率将位居全球前三，销售数量预计达到65万辆。
极氪001至今累计共完成交付2,211辆，平均订单价格达到33.5万元，交付区域辐射全国150多座城市，引领品牌向高端化发展。根据公开消息显示，预计2021年极氪 001 的销量有望达到 7,000 辆，未来极氪交付量将持续攀升，增厚公司业绩。极氪作为SEA浩瀚架构的先锋，旗下首款车型极氪001自上市以来市场反应热烈，未来 3 年有望基于SEA架构再推出6款全新车型，助力吉利在高端智能纯电动汽车领域高速发展。
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