在维珍轨道(Virgin Orbit)募集不到原目标的一半资金后，其母公司维珍银河(Virgin Galactic)紧急宣布向该公司注入高达1亿美元的资金，维珍轨道总算能顺利在纳斯达克上市了。
据新闻网站Spacenews，维珍轨道于当地时间12月28日宣布，特殊目的的收购公司（SPAC）NextGen Acquisition Corp. II的股东已批准与该公司合并。
此前，两家公司宣布合并时，预计将为维珍轨道筹集4.83亿美元：其中3.83亿美元来自NextGen，1亿美元来自对公共股本的私人投资（PIPE），后者的投资方包括AE Industrial Partners和波音。
然而，维珍轨道在声明中表示，它从上市中只筹集了2.28亿美元，其中6800万美元来自NextGen。
维珍轨道将此次募资不及预期归咎于目前的市场状况，并补充说：“我们正在与年底的一些相当大的逆风作斗争。”
为了达到交易的“最低现金条件”，维珍集团同意投入至多1亿美元的资金，此消息为维珍轨道公司于12月23日宣布。
两家公司没有在公告中披露最低现金条件是多少，但表示筹集的2.28亿美元能够满足该条件。根据8月份提交给美国证券交易委员会的合并协议，最低现金条件为2亿美元。
Spacenews表示，目前尚不清楚资金短缺会对维珍轨道产生什么近期影响，但可能需要该公司通过二次发行寻求额外资金。
根据8月的投资者介绍会议，维珍轨道估计需要4.2亿美元现金，到2024年实现正现金流。
尽管这次最终募得的资金不及预期，维珍轨道和NextGen的高管们仍表示欢迎此次合并。
维珍轨道首席执行官Dan Hart在公司声明中表示：
“通过此次交易筹集的资金，加上我们进入公开市场的新渠道，我们将能够扩大火箭制造规模，并扩展我们的空间解决方案业务和产品开发，同时我们将继续扩张与全球客户的重要合作伙伴关系。”
维珍轨道的创始人Richard Branson在声明中说：
“我很高兴能够支持维珍轨道，因为它成为一家公开交易的企业，并在我们今年所看到的令人难以置信的成功的基础上再接再厉。”
Branson和维珍轨道的高管将于1月7日在纳斯达克举行“开钟”仪式来庆祝上市。之后，维珍轨道将进行下一次名为“云端之上”发射任务，目前计划不早于1月12日。
维珍轨道主要为小型卫星运营商提供发射服务。该公司开发了一项空中发射技术，使用改装的波音747飞机发射火箭，将其LauncherOne火箭运载到大约45000英尺的高度，在火箭启动发动机并加速进入太空之后，将飞机降落。
这种方法被命名为“空中发射”，维珍轨道称这种方法比地面发射要灵活很多。
