相比于德尔塔毒株的凶猛毒性，这段时间奥密克戎所反映出的不同特征“似乎”让人放松警惕。
然而，美国疾控中心坦言，现在预测奥密克戎可能造成的影响还为时尚早。而此前率先被奥密克戎席卷的美国城市，已经开始呈现令人担忧的局面。
住院/死亡病例数快速攀升
纽约时报对纽约、波士顿和芝加哥进行了重点分析，强调虽然这三个城市的死亡病例数没有达到去年冬天的峰值，但是正在快速攀升。
而鉴于目前新增病例数正在呈指数级增长，即使其中死亡病例数占比较小，但是实际数字带来的影响也将是毁灭性的。
再者，目前需要重症监护和配置呼吸机的病例数也正在接近去年冬天的峰值，极大的护理需求让医院不堪重负。
这也呼应了此前传染病学家福奇的说法。
福奇表示，即使奥密克戎被认为毒性并不十分严重，当病例数变得非常庞大时，这可能给会抵消症状轻微带来的积极影响，仍有可能会导致住院人数攀升。
而这里需要强调的是，医院超负荷运转除了病患数量超乎寻常，医护人员大量中招不得不“请病假”也是导致人手不足的关键原因。
医院Logansport Memorial的人力资源副总裁对纽约时报表示，医院很多护理人员因为感染新冠已经不能到岗。
而这个现象也已经蔓延到了美国的各个行业。
“辞职潮”之后的“病假潮”
新冠疫情给美国造成的巨大变动再次形成了一股潮流，上一次人们主动推行的“辞职潮”已经震动全社会，这次的“病假潮”更加势不可挡。
零售、航运港口、制造业这些劳动密集型产业首当其冲。
连锁披萨品牌Ledo Pizza首席执行官James Beall表示，上周在110个店铺中，至少有三家暂停营业，有五家缩短营业时间。
而本已经面临堵塞问题的美国西岸港口，大量码头工人检测阳性更是让形势雪上加霜。
太平洋海事协会主席James McKenna表示，近上周三当天就有160名码头工人检测结果呈阳性，而为了等待后续检测，还有数百名工人被迫呆在家中。长此以往，美国最繁忙的洛杉矶港和长滩港的船只将再度挤压。
汽车制造行业目前来看还算运行正常，请假的员工数量并未对工厂造成显著影响，但是这可能只是时间问题。
大众汽车美国分公司首席执行官Scott Keogh在电话会议上表示，他“100%”确信汽车行业会因为奥密克戎蔓延而遭遇生产中断。
虽然目前经济学家认为奥密克戎的影响只是暂时的，但同时也承认其影响范围将相当大。
穆迪首席经济学家Mark Zandi已经将今年一季度美国经济预期从5%下调至2%。
职位汇集网站Indeed首席经济学家Nick Bunker认为，蔓延全美的奥密克戎浪潮将对经济和劳动力市场带来非常巨大的冲击。