据媒体报道，宁王”的最大对手，LG新能源即将在韩国上市。
据悉，LG新能源目前已开始接受投资者认购，计划1月27日登陆韩国交易所开始交易，计划融资最高108亿美元，将成为韩国有史以来最大的首次公开募股。
LG新能源是谁？
资料显示，LG新能源是LG化学的全资子公司，专注电动汽车电池业务。
得益于LG化学在电池业务方面的多年耕耘，LG新能源自成立以来就是规模庞大的电池供应商，为特斯拉、通用汽车、现代汽车等供货。
据韩国市场研究机构SNE的统计，LG新能源是目前全球第二大的动力电池生产商，仅次于宁德时代。
2021年前10个月，LG新能源的动力电池装车量为45.8 GWh，市场占有率21.2%，排名榜首的宁德时代装车量达到67.5 GWh，市场占有率为31.2%。
上市搁浅小插曲
与宁德时代不同的是，尽管LG新能源拥有技术和快速扩大产能的能力，但其似乎还没有把它转化为丰厚利润率的能力。
彭博指出，LG新能源在2019和2020年曾出现过亏损，2021年前九个月的营业利润率仅略高于5%——而宁德时代的利润率为12%-15%。
另外，LG新能源仅有镍钴锰电池一种产品，而不像宁德时代同时生产这两个品种。
其主流电池——镍钴锰品种，或称NCM712——比现在广泛使用的磷酸铁锂电池（宁德时代生产的主要类型之一）的能量密度更高、更昂贵，此外，我们都知道，NCM电池的安全问题其实也更加不容忽视。
这里有一个小插曲，LG新能源本来于2021年6月向韩国交易所提交IPO申请文件，最初计划在2021年年底完成上市。
但由于向通用Bolt电动汽车供应的电池存在缺陷，存在起火风险，导致通用大规模召回并更换电池，LG方面承担了其中绝大部分的花费，问题电池召回事件才算告一段落，LG新能源的上市计划也因此一度被搁置。
哪些标的可能受益？
天风证券指出，LG新能源寻求通过此次IPO募集高达20多万亿韩元的资金，以扩大其生产能力并加大研发投入，从而保证其在全球竞争中处于领先地位。
东吴证券指出，2021年12月，LG新能源拟融资13.6亿美元，拟在2022-2024年大幅提高其美国密歇根州工厂的产能，其指出，从竞争角度来看，当前电池厂的竞争主要集中在产能上，预计LG新能源上市后其规划产能将与宁德时代持平。
2021年密歇根州工厂的产能已达5GWh，预计2024年底扩产至40GWh，东吴证券预计LG后道设备主供应商将在LG后续扩产中充分受益。
