电动车需求太旺盛 镍价再创十年新高

电动车需求激增推动镍库存持续走低,全球镍价开年继续上涨:LME镍价格本周攀升至22745美元/吨 ,为2012年2月以来的最高水平。

电动车需求激增背景下,镍库存持续走低,这推动镍价格攀升至十年来的最高水平。

伦敦金属交易所(LME)镍价格本周攀升至22745美元/吨 ,为2012年2月以来的最高水平。由于担心供应紧缺,LME现货镍较三个月期镍升水从12月中的每吨47美元升至130美元。

库存方面,伦敦金属交易所的镍库存连续第51天下降,至48846吨,为2019年12月以来的最低水平。上海期货交易所仓库的镍库存接近4859吨的纪录低点,远远低于去年同期的1.6万吨。

作为生产电池不可或缺的材料,电动汽车的热销提振了镍的市场需求。在欧洲市场,英国12月份新车销量中有四分之一是电池汽车。

各大厂商正在积极争夺镍矿资源。本周早些时候,全球最大的矿业公司必和必拓(BHP)宣布支持坦桑尼亚的一个大型镍开采项目;汽车制造商特斯拉则签署了其在美国的首个镍供应协议,从明尼苏达州的 Tamarack 矿床购买7000吨镍。

除了镍以外,其他与电动车相关的金属材料今年也持续上涨

受益于海内外新能源汽车渗透率的快速提升,以及各国碳中和承诺催生的电化学储能需求,下游需求向好带动锂供需格局显著改善,电池级碳酸锂及氢氧化锂的价格2021年分别由底部的4万元/吨、5万元/吨升至25.9万元/吨、21万元/吨,上游锂精矿价格也底部回升,现货价格由不足400美元/吨攀升至2050美元/吨,涨幅达413%。

迅猛的上涨势头在2022年得到延续:碳酸锂价格2022年开年已经上涨了13%,创下了新的记录。

彭博新能源分析师Kwasi Ampofo预测认为,电池材料的供应链限制有望持续到2022年,锂、石墨和钴的价格可能会保持高位,到2023年才会回落,不过镍的价格将在明年下半年之前下跌。

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