比亚迪去年净利同比下降28%,电子业务净利腰斩|财报见闻

比亚迪汽车业务毛利率同比下降7%,电子业务净利同比下降57%。

3月29日,比亚迪股份及比亚迪电子公布了2021年全年财务业绩报告。

数据显示,比亚迪2021全年实现营收2161.42亿元,同比增加38.02%,基本符合预期;净利润30.45亿元,不及预期值44亿元,同比下降28.08%;经营活动现金流为654.66亿元,同比增加44%。另外,拟10派1.95元。

比亚迪电子2021年实现营收890.57亿元,同比上升21.79%;归母净利润21.1亿元,同比下降57.55%;每股盈利1.03元,同比下降57.55%;拟议末期股息每股0.103元。

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从财报数据来看,2021年比亚迪股份营收同比增速提高,但净利润出现大幅下滑;比亚迪电子营收增速也出现放缓,归母净利润腰斩。

比亚迪增收不增利 汽车业务毛利率同比下降7%

比亚迪的营收结构主要以汽车业务、手机产品业务、二次充电电池及光伏业务为主。其中汽车业务营收占比最大,超过50%,为其营收增长的主要来源。

图片来源:年报

报告指出,汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约人民币1124.89亿元,同比增长33.93%;毛利率为17%,同比下降7.81%。

产销方面,全年整车产量为74.7万辆,同比增长76%,销量为72.1万辆,同比增长82.2%。根据中国汽车工业协会公布的数据,2021年公司新能源汽车市场占有率达17.1%,年内增长近8%。

财报显示,2020年比亚迪股份研发费用达到79亿元,同比增长7%,基本与去年持平,但销售费用和管理费用增幅较大。

比亚迪电子净利腰斩 疫情导致需求下滑

由于疫情反复及行业芯片导致客户需求下滑,公司盈利能力大幅下降。

分业务来看,智能手机及笔电业务方面实现716.32亿元营收,同比增长约47.03%。其中零部件收入约人民币156.55亿元,同比下降10.88%;组装收入约559.77亿元,同比增长约79.69%。

受高端旗舰机型销量减少的影响,安卓零部件收入减少。北美大客户业务方面,公司持续深化战略合作,供应链地位进一步提升。核心产品组装的份额和出货量进一步增长,带动业务规模实现同比大幅增长。

新型智能产品业务方面为人民币124.45亿元,占整体收入13.97%,同比增长约31.33%。年内,公司智能家居、游戏硬件、无人机、商用设备等产品业务体量持续扩大,推动新型智能产品业务保持增长。

汽车智能系统方面收入约人民币37.70亿元,占总体收入4.23%,较去年上升约107.47%。受益于新能源汽车稳步增长,公司服务于母公司及外部汽车品牌的多媒体中控系统出货量均保持增长。

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