4月12日周二，“锂电池一哥”宁德时代止步四日连跌，股价从3月8日以来的一个多月低位反弹，收涨2.83%至472元。最近5日累跌逾9%，资金合计净流出14.69亿元。
据福建卫视新闻，宁德市工业和信息化局副局长陈昀表示，除了发放通行证之外，还保证宁德时代在各个高速卡口通行的时效，仅周一晚上和周二凌晨就帮助宁德时代临时协调了150部重点物资运输车辆。自4月9日以来，宁德市工信局已协调推进800余部重点物资运输车，有序进入宁德时代各生产车间，保障了企业的正常有序生产。
上述报道称，受疫情影响，宁德市开启交通运输闭环管理，宁德时代生产所需的电路板和电解液等配件材料的运输通行效率降低，生产受到影响。连日来，宁德市工信局积极与有关部门协调，精准实施车辆货物闭环管理，严格落实卡口有人接、行程有人跟要求，实现点对点、一站式转运，很快解决了宁德时代的配件材料运输问题。
宁德时代市场体系联席总裁屠枫在接受采访时称，相信企业可以平稳度过疫情：“当地政府在严格抗疫的前提下，同时又很好地保障和服务于我们企业生产运行的需要，又在一定程度上表现出了非常强的服务意识和创新精神，政府在背后帮我们做了很多管理和支持的工作。”
“宁德时代近期停产”的消息正成为左右该股价格、甚至是锂电赛道整体表现的主要因素之一。市场担忧疫情蔓延，新能源汽车可能会进一步停产、提价，制约了总销量，也对锂电池需求不利。
财经网曾援引新浪财经报道称，日前，福建省宁德市出现新冠肺炎病例，随即有市场传闻称，“宁德市工信局通知，各服务企业根据现有物料安排生产，不再进原料，而截至4月11日没发货的物料在当晚10点之后，已经不能再往宁德发货”。
对此，宁德时代有关人士回应上证报时称，近期宁德市出现个别疫情，政府临时升级了防疫管控措施。宁德时代目前没有停产，当前，为最大限度保障市场供应，公司严格采取网格化管理措施，确保宁德基地有序开展生产，并第一时间与相关政府部门加强沟通、协同防疫。
但中国基金报发现，4月11日本周一，由于此前蔚来汽车宣布因供应链问题暂停生产，受停产担忧，新能源相关板块在A股开盘后继续深度回调，锂矿、盐湖提锂等概念股领跌，宁德时代一度跌近9%令创业板指承压，最终该股收跌超7%：
据宁德市卫健委消息，4月9日0–24时，宁德市新增报告本土确诊病例1例(蕉城1例)，当日报告新增本土无症状感染者3例(蕉城3例)。受疫情影响，宁德市多个县、区发布紧急通告，宣布从4月10日起对外通道实施交通管制。这其中就包括宁德时代总部所在地宁德市蕉城区。
公开资料显示，宁德市作为宁德时代的大本营，该生产基地在产能布局方面也是全球范围内最大的。在宁德时代全球10大生产基地中，宁德生产基地规划产能共171GWh位列第一。
动力电池作为新能源汽车的核心零部件，其重要性不言而喻。在此轮疫情前，动力电池供应短缺问题就已经让不少整车企业困扰。同时，受锂价居高不下的影响，不时有传闻传出宁德时代为了控制成本，打算减产。
蔚来汽车停产、动力电池要减产，受上述综合因素影响，上游的锂矿、以及动力电池相关材料的个股也因此大跌。
福建卫视新闻的周二报道称，针对全市工业企业在疫情期间的困难问题，宁德市组成了9个工作服务组下潜企业，精准帮助企业梳理问题、协调解决问题。针对宁德时代等锂电龙头企业，宁德市工信局采取专人专班、24小时驻厂服务。
在运输方面，宁德市加强重点地区和国内中高风险区入宁货运车辆的管理，对辖区内工业企业提交的货物运输车辆通行证申请施行快审快批、及时办结。截至4月11日，宁德市共发放工业企业货物运输车辆通行证605张，保证了企业的正常运转。