大众、宝马双双预测:最早今年下半年汽车业缺芯会缓解

在俄乌冲突、疫情和芯片供应短缺影响全球汽车产业链的背景下,大众与宝马仍选择做一个乐天派。

大众、宝马公布了强劲的一季度业绩报告,同时预测芯片供应瓶颈最早到下半年会缓解。

周四下午,宝马汽车公布的第一季度财务报告显示,宝马第一季度销售额同比增加16%至311.4亿欧元,汽车部门营收同比增加17%至267.3亿欧元,双双超过市场预期。

宝马预计芯片供应瓶颈最早要到下半年会缓解,仍然预测全年汽车业务息税前利润率增长7-9%。

在宝马汽车公布业绩的前一天,大众集团重申了对今年业绩的预期,表示第一季业绩强劲,且预计下半年芯片供应将得到改善。

大众表示,第一季度营同比增长0.6%至627.4亿欧元,税后利润同比增长97%至67.2亿欧元。预计2022年营收将比上年增长8-13%,营业利润率为7-8.5%。

大众汽车首席执行官Herbert Diess称今年在美国和欧洲的电动车已售罄,持续的供应链瓶颈影响了全球生产。

由于乌克兰生产的半导体和线束短缺,大众在2022年前三个月在全球售出了逾9.9万辆电动汽车,还不到同期特斯拉销量的三分之一。

不过,他表示,由于需求依然强劲,公司在西欧有30万辆电动汽车的订单积压。现在欧洲和美国的客户要到2023年才能收到电动车。

大众首席财务官Arno Antlitz表示,他仍然相信大众的电动汽车业务将加快发展。“从我们现在的水平来看,我们预计2022年每个季度电动汽车的销量和份额都会不断增长。”

大众汽车计划在2022年销售约70万辆电动汽车,试图赶上特斯拉。

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