“缺芯”背景下，半导体行业却迎来估值崩塌
一季度，汽车行业仍在高喊“缺芯”，丰田等车企纷纷减产，新能源汽车厂商也在高喊“缺芯”拖累，电车虽普遍涨价但交付周期却在拉长。这场始于2020年全球疫情爆发后的“缺芯”潮仍在持续。
但另一边，尽管全球 “缺芯”情况依旧严重，但全球半导体股票却普遍迎来了一轮“估值崩塌”。费城半导体指数年内跌幅大于纳斯达克指数，表现明显弱于美股新能源车指数；申万电子行业跌幅也高于创业板指，是“新半军”中跌幅最大的，估值也杀到了历史低位。
明明“缺芯”的故事还没结束，为何半导体却成了这类一轮成长风格“杀估值”中表现较惨的行业？
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