Rivian一季度营收再次不及预期,称需求高涨有望维持生产目标,盘后扭跌转涨8% | 财报见闻

作者: 粥七
美国电动车品牌Rivian发布2022财年第一季度财报,营收不及预期但亏损略小于华尔街此前的预测,但称有望在今年生产2.5万辆汽车的目标。第一季度营收9500万美元;调整后每股亏损1.43美元;第一季度R1系列卡车和SUV的预订量超过9万辆。

美东时间5月11日周三美股盘后,美国造车新势力Rivian发布2022财年第一季度财报,作为Rivian上市以来交出的第三份财报,营收不及预期但亏损略小于华尔街此前的预测,盘后一度跌超5%,不过Rivian称需求高涨生产紧跟步伐并维持其2022年的生产目标,称其仍有望在今年生产2.5万辆汽车之后,盘后又一度转涨超8%。

年初以来,Rivian股价累计下跌近80%,远远落后于同期纳斯达克综合指数近30%的跌幅。

具体来看Rivian一季度核心财务指标:

  • 第一季度营收9500万美元,低于分析师预期1.312亿美元,上季度收入0.54亿美元
  • 第一季度调整后每股亏损1.43美元,略好于分析师预期1.45美元。
  • 第一季度R1系列卡车和SUV的预订量超过9万辆(包括今年3月初提价以来的约1万个新订单),超过此前3月公布的8.3万辆。
  • 第一季度运营费用10.8亿美元,高于预期的9.093亿美元;研发费用5.47亿美元,高于预期5.354亿美元;销售、一般和管理费用(SG&A)5.3亿美元,高于预计4.666亿美元。

产量,产量,还是产量

虽然Rivian IPO是美国历史上第六大IPO,规模超过130亿美元,备受投资人追捧,市值一度达到了1520亿美元。但不幸的是,由于供应链的压力,令Rivian在伊利诺伊州Normal的工厂的生产进度滞后。早在今年3月,Rivian表示正努力克服供应链限制和内部生产障碍,预计今年将生产2.5万辆电动卡车和SUV,仅是该公司去年在IPO路演中向投资者承诺的汽车产量的一半。

截至5月9日周一,Rivian公司自去年秋天开始生产以来,总共生产了约5000辆汽车,包括R1T皮卡、R1S SUV和为亚马逊生产的名为EDV 700的电动送货车。首席执行官RJ Scaringe表示,为亚马逊生产的较小的名为EDV 500的电动车,目前正在进行最后测试。

Rivian表示其2022年的首要任务仍然是提高伊利诺伊州Normal工厂的产量:

我们的生产车间正显示出强劲的表现,因为在不受供应链限制的情况下,我们的周生产量继续攀升。供应链仍然是我们生产的瓶颈。这一挑战在一小部分技术部件,如半导体,以及一些非半导体部件上继续存在。我们的供应商正在帮助确保我们能够实现我们的目标。

为了提高产量,Rivian在人事上也有新动作。汽车供应商麦格纳国际公司合同制造部门的现任领导人Frank Klein将于6月1日加入Rivian公司担任首席运营官。Klein将专注于解决这些供应链问题并扩大Rivian的生产规模。

此外,第一季度财报显示,截至3月31日,Rivian还有约170亿美元的现金及等价物。该公司称,这将足以支付其在2025年在乔治亚州新计划的工厂里推出的下一个车型——R2系列的低成本汽车。

Rivian的股价周一大跌创新低,华尔街见闻稍早文章指出,因为随着Rivian IPO后的股票锁定期于5月8日结束,福特汽车计划抛售800万股Rivian的股票(福特持有约1.02亿股Rivian股票);除福特外,摩根大通也计划为一个未知卖家,出售1300万股至1500万股Rivian股票。

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