5月17日港股盘后，京东物流披露了2022年一季报。
数据显示，报告期内公司实现营业收入273.5亿元，同比增长22.0%，收入增长稳健；期间亏损13.5亿元，同比收窄87.7%，盈利水平持续改善；经调整亏损7.98亿元，同比亏损减少41.6%。此外，外部客户收入达160亿元，占比58.4%；来自一体化供应链客户收入达179亿元，同时外部一体化供应链客户数量同比增长近20%。
财报显示，截至2022年3月31日，京东物流已在全国运营了约1400个仓库，含云仓生态平台的管理面积在内，京东物流的仓储网络管理总面积超2500万平方米。京东物流表示，因持续对物流基础设施、供应链技术研发、一线员工薪酬福利等投入，以及全力以赴参与上海等多地抗疫保供、助力商家复工复产的投入，导致一季度经调整后的Non-IFRS净亏损8亿元。
对于亏损同比大幅收窄，公司在财报中称，主要得益于以下四点提振：
(i)可转换可赎回优先股公允价值变动亏损减少，(ii)精细化成本控制措施，(iii)有效调整客户结构，及(iv)随着收入快速增长，规模经济推动了公司大部分成本构成的效益提高。
京东物流CEO余睿表示，在疫情变化和外部环境存在诸多不确定性的影响下，越来越多的企业提升了供应链稳定性在发展中的优先级，并意识到一体化供应链物流服务的重要价值和不可替代性。京东物流将持续发挥新型实体企业效能，不断投入并升级供应链基础设施建设、供应链技术能力与行业洞察力，进一步提升供应链的柔性、韧性、敏捷性与确定性，助力企业、行业、社会实现高质量、可持续发展。
营收增长稳健，外部客户收入占比近六成
22Q1，京东物流在保持营收稳健增长的同时，外部客户收入占比也在持续提升。数据显示，公司来自京东集团的收入约113.87亿元，占比41.6%，来自其他的收入为159.65亿元，占比58.4%。
同时，来自一体化供应链客户收入同比增长16.8%达179亿元，外部一体化供应链客户数量和单客户平均收入均保持了稳健的增长趋势。其中，外部一体化供应链客户数约5.9万个，同比增长近20%；单客户平均收入（ARPC）增至110762元。京东物流表示，营收同比22%的增幅主要由一体化供应链客户同比增幅16.2%及来自其他客户收入同比增幅34.8%所驱动。
此外，来自其他客户收入同比增加34.8%至94.5亿元，公司称主要是由于快递快运服务的业务量增加。
持续扩建仓库，强化科技投入
业务层面，22Q1京东物流在细分行业的供应链解决方案和服务能力方面取得突破，深化在快速消费品、家电家具、服装、3C、汽车和生鲜等六大行业布局。 此外，京东物流还不断拓展海外业务，今年3月连开中国香港至巴西圣保罗、河南郑州至德国科隆两条洲际航线。
研发投入方面，一季度京东物流持续加大研发投入，研发开支同比增加9.4%至7.43亿元。华尔街见闻提及，京东物流的护城河之一，便是“黑科技”。
仓储方面，财报显示，截至2022年3月31日，公司运营约1400个仓库。包含云仓生态平台的管理面积在内，公司仓储网络总管理面积超过2500万平方米。华尔街见闻提及，京东物流的第二大护城河便是其庞大的仓储运输体系。一季度，京东物流在持续强化这一点。
截至2022年3月31日，公司运营约1400个仓库。包含云仓生态平台的管理面积在内，公司仓储网络总管理面积超过2500万平方米。