美国汽油价格暴涨,现在轮到亚洲“反向”出口了......

多重因素致使美国汽油突破历史新高,印度炼油厂或成最大赢家。

天下熙熙皆为利来,随着近期美国汽油价格的飙升,亚洲炼油厂(尤其是印度炼油厂)正在将目光对准大洋彼岸并“反向出口”。

据彭博社报道称,最新数据显示印度3月的汽油出口量跃升至160万吨的五年高位,并且由于其国内汽油价格自4月初以来一直保持不变,这正在激励炼油厂加大海外出口。

其中美国市场的吸引力就十分巨大。

据美国汽车协会(AAA)的数据显示,本周美国所有州的汽油零售价首次升至4美元/加仑以上。

摩根大通大宗商品研究主管Natasha Kaneva甚至在周二的报告中表示,8月美国汽油价格或将飙升37%至6.2美元/加仑的高位,是一年前价格的两倍多。

因此汽油正在取代柴油成为燃油市场中主要焦点,进一步放大了因全球炼油系统关闭而造成的供给紧张。自3月底以来,亚洲炼油厂的汽油利润率已经翻了一番,达到每桶33美元以上。

行业咨询机构FGE分析师Dylan Sim表示:

大西洋沿岸尤其是美国的供应紧张,应该会继续促使亚洲汽油向西方出口......这将主要来自印度,该国几家主要的炼油厂已经将检修计划推迟到8月至9月。

Sim还在报告中提及,随着印度工厂结束检修以及马来西亚的PRefChem炼油厂的增产,亚洲企业的供给缺口将从6月26万桶/日缩小至11万桶/日,这或将为亚洲炼油厂提供更多的出口空间。

汽油价格为何飙涨?

就像AAA发言人Andrew Gross在本周一声明中所提到的,汽油的关键成分—石油的高成本正在促使消费者承受高企油价。但除了石油价格带来的影响之外,汽油价格的暴涨还有诸多原因,比如:

重要地区的炼油能力已经下滑。摩根士丹利石油分析师Martijn Rats估计,除中国和中东地区之外,从2019年至今全球石油精炼能力每天减少190万桶,创近30年来的最高纪录。

再加上,虽然美国及其盟友已经通过释放战略储备原油来限制油价涨幅,但并未解决成品油供应紧张的问题。释放油储中只有一小部分是成品油,还仅针对欧洲市场。

此外,美国汽油出口增加所造成的“库存危机”也是关键原因。

EIA数据显示,自3月以来,美国出口到墨西哥和拉丁美洲其他地区的汽油出口量平均约为90万桶/日,比季节性标准高出约10万桶/日,比夏季出口量高出近30万桶/日。

摩根大通分析师Kaneva对此警告称,如果美国汽油出口继续保持这种高速增长,且炼油厂持续以当前的产能利用率运行,全美汽油库存可能继续下降,远低于2008年创下的低点水平,届时汽油零售价格可能攀升至6美元/加仑甚至更高。

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