2021年10月29日，北欧豪华车企沃尔沃汽车在瑞典斯德哥尔摩成功挂牌上市。
据沃尔沃方面称，此次募集资金的70%都将用于沃尔沃的电气化转型，包括筹建生产线、购置设备以及动力电池相关方面的投资。
显然，电气化已成为这家生于1927年的老牌车企目前最重要的改革方向之一。早在2017年，沃尔沃就提出了“全面电气化”的战略，并在之后宣布将在2030年全面转型为纯电豪华车企。
时任沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯·塞缪尔森表示：“我们所处的行业正经历巨变，我们将全力引领转型潮流。为此，沃尔沃汽车定下到2030年成为纯电豪华车企的长远目标，同时转向更直接面对客户的销售模式。”
值得注意的是，按上市当日每股53瑞典克朗价格计算，上市后沃尔沃市值达到184亿美元。而截至6月13日，沃尔沃股价已升至77.69瑞典克朗，市值达217亿美元，较2010年吉利控股收购时的18亿美元翻了12倍。
如此增长，足见市场对于沃尔沃的信心。
厉兵秣马
今年2月，沃尔沃汽车集团公布了上市以来的首份财务报告。
在全球疫情余波下，2021年沃尔沃仍然实现了大幅增长。全年收入为2820亿瑞典克朗，同比增长7.4%，营业利润从2020年的85亿瑞典克朗增至203亿瑞典克朗，同比增长138%，息税前利润率达到7.2%，全年营收及利润均创下历史新高。
面对芯片短缺的挑战，沃尔沃将生产重心向单价更高SUV系列和RECHARGE系列倾斜，而这些车型去年的销量也获得了大幅增长，其中XC40 RECHARGE交付达到了2.45万辆，同比增长427%。
在主力车型的推动下，去年沃尔沃全球销量达698,693辆，同比增长5.59%。
去年上游大宗商品迎来涨价潮，下游汽车企业成本端普遍承压，对沃尔沃的影响体现在季度息税前净利率有所放缓，但年度仍然实现增长。全年毛利率达到21.4%，高于国内“新势力”以及大部分传统车企。
具体来看，去年四个季度的毛利率均高于前年同期，其中Q2和Q3的毛利率已突破22%，展现了沃尔沃稳定的成本控制力。
基于RECHARGE系列的成功，沃尔沃汽车宣布，2022年夏季之后将纯电动产品产能提升至15万辆，预计2022年纯电产品份额将占总销量的50%以上。2021年全年，沃尔沃经营性现金流为298.52亿瑞典克朗（约合197.74亿人民币）。
在新能源车企“兵家必争”的研发投入上，沃尔沃也并未放松。财报显示，2021年沃尔沃研发投入累计131.26亿瑞典克朗，同比增长15.9%，占营业收入比例4.6%，同比增长9.5%。
在对于2022年的展望中，沃尔沃表示，在全球疫情反复以及地缘事件下，目前不确定性仍然很高，但客户的需求保持强劲，这也给予了沃尔沃持续扩张的信心。
目前，沃尔沃已与电池生产商Northvolt达成合作，将在瑞典哥德堡设立一个合资研究中心和制造工厂，布局动力电池的研发的生产。沃尔沃预计工厂将在2024年投产，产能达到15GWh，2026年将达到50GWh。
在认定“电气化是不容置疑的未来”之后，沃尔沃正在一刻不停地向这个目标奔去。
下一站 未来
当一家老牌车企着眼于未来，会发生什么？
在沃尔沃去年的科技日Tech Moment上，我们看到了这家拥有近百年历史的企业，焕发出了年轻的生机。
如果说电气化是沃尔沃当下转型的一部分，而另一部分更为本质和深层的，则是与未来息息相关的智能化。
随着时代的发展，汽车软件的规模、复杂性以及价值，都在与日俱增，以至于有一天，软件可能会彻底影响和改变汽车工业。
沃尔沃汽车研发总监 Mats Moberg表示：“软件、AI，将成为沃尔沃新的 DNA。”
在下一代纯电车型上，沃尔沃将使用类影子模式的车队数据收集、深度学习神经网络训练，以快速迭代自动驾驶软件。通过AI深度学习，以往几个月甚至几年才能解决的问题，如今可以以天计算。
沃尔沃与旗下自动驾驶软件开发公司Zenseact将建成一座“data factory 数据工厂”，可处理数据达到200PB。而另一家致力于自动驾驶的车企特斯拉，目前其纯视觉FSD已经收集了 1.5PB 的数据。
在智能化的道路上，沃尔沃除了使用英伟达的尖端技术，还在全力推进软件自研能力，并专注于缩短开发的周期。
众所周知，在高度集成和复杂的整车环节，车企向外部采购零件和软件是一个普遍现象。当下出于成本和风险考虑，大部分车企选择了外包的模式，但随着汽车智能化的持续发展，自研比例提高将是车企打造差异化的必经之路。
沃尔沃汽车未来产品将搭载自研集成式车载系统 VolvoCars.OS。这个于五年前立项的系统，如今已经打通了车辆平台、车身控制、人机界面&移动互联、传感器、车辆数据、软件服务等等领域，拥有超过 400 位独立开发者。
自动驾驶、机器学习、全栈自研......这些曾经只能在“新势力”中看到的事物，如今正在渗透进沃尔沃的基因中。
经历复兴和转型，沃尔沃成为了传统车企中最早拥抱变革的一个。
在这个技术飞快更迭的时代，汽车行业也不平静，有新秀辈出，亦有老将未老。
但无论外界如何纷扰，沃尔沃已经出发，夜以继日，风雨兼程。