美国汽油价格连续三周下滑,但这可能是暂时的

美国汽车协会认为,汽油价格下降的主要原因是原油的需求减少;随着越来越多的美国人开车,7月通常是汽油需求最旺盛的月份,因此这种价格下跌的趋势可能是短暂的。

美国消费者终于能松口气了?

美国汽油价格自上月创下历史新高后,已连续24天下跌。但有分析师认为,如果市场的需求增加而供应受到限制,油价可能会再次上涨。

本周五,一加仑无铅汽油的平均成本为4.72美元。根据能源数据和分析提供商OPIS的数据,自6月14日价格达到最高点每加仑5.02美元以来,这类汽油的价格下降了约6%。

根据本周发布的美国汽车协会(AAA)报告,汽油价格下降的主要原因是原油的需求减少。 AAA 表示,天然气供应增加和油价下跌也导致近期价格下跌。

连累美国汽油价格的另一个因素是独立日假期期间,美国的汽油销量不及过去几年。OPIS的数据显示,截至7月2日当周,同店汽油需求量较去年同期下降约 7%。与疫情前的2019年同期相比,当周需求下降约13%。

AAA报告称,如果这一趋势继续下去,汽油价格可能会继续下跌。然而也还有另一种可能:

随着越来越多的美国人开车,7月通常是汽油需求最旺盛的月份,因此这种价格下跌的趋势可能是短暂的。

这几个月里,美国汽油价格飙升,很多人不得不改变他们的生活习惯。

夏天,是很多美国人一家人开车到野外出游的时候,但是随着汽油价格飙涨。许多人不得不放弃了多年的家庭出游计划。

华尔街主流仍看多油价

尽管如此,一些分析师依旧坚定看多油价。道明证券大宗商品策略主管Bart Melek认为,石油市场存在结构性供应问题(即高企的燃料价格促使炼油厂炼油业务仍有利润,对原油有支撑效应),这一现状并未得到改变。这意味着即使需求增长放缓,价格仍将得到支撑。

他认为,油价继续下跌的最可能方式是经济衰退,这将削弱对需求增长的预期。

高盛一如既往地看多油价,其将布伦特原油的目标价定为每桶140美元。

高盛大宗商品研究全球主管Jeffrey Currie周二表示,金融市场正设法消化经济衰退风险,但现货市场的情况却完全不同。原油正处于有记录以来最紧张的现货市场,整个领域的库存都处于极低水平。

国际基准原油价格布伦特油价在6月份涨破120美元之后,缓慢下跌,并在几天前一度跌破100美元大关。

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