理想汽车周一美股盘前跌超5%。公司二季度营收87.3亿元，环比下跌8.7%；净亏损6.18亿元，好于市场预期，但同比扩大。公司三季度营收指引89.6亿元—95.6亿元，远不及市场预估的139.8亿元。
季度净亏损有所扩大
财报数据显示，理想汽车二季度营收87.3亿元，超市场预期的79.9亿元，同比上涨73.21%，环比减少8.7%，环比收入连续第二个季度下跌。
细分数据方面，理想汽车本季车辆销售收入为人民币84.8亿元，同比增加73%，环比减少8.9%。车辆销售收入同比增加主要由于2022年第二季度车辆交付量的增加；车辆销售收入环比下跌主要由于2022年第二季疫情反弹引发供应短缺进而导致车辆交付量的减少。
在随后的财报电话会上，理想方面表示，预计下半年供应链情况将处于稳定状态，理想将会和供应商一起，保证零部件的供应，在汽车零部件质量控制方面的工作也将加强。
其他销售及服务本季收入为2.49亿元，同比增加83.6%，环比减少1.7%。其他销售和服务收入同比增加主要由于汽车累计销量的增加，使充电桩、配件及服务的销售额亦随之增加。
理想汽车本季亏损有所扩大，归属于普通股股东的净亏损为6.41亿元，较上年同期亏损2.35亿元同比增长172.2%；第二季度每ADS亏损0.64元，市场预期亏损1.14元，上年同期亏损0.26元。截至第二季度末，理想汽车现金储备达 536.5 亿元。
三季报财报指引不及预期
理想汽车整体毛利率环比小幅下滑，二季度整体毛利率为21.5%，而2022年第一季度为22.6%，21年第二季度为18.9%。
其中汽车毛利率为21.2%，而2022年第一季度为22.4%，2021年第二季度为18.7%。公司表示车辆毛利率同比上涨主要由于自2021年5月推出2021款理想ONE以来交付量的增加令平均售价升高。
汽车交付数量方面，理想ONE二季度的交付量为28687辆，同比增长63.2%。自 2019 年上市以来，理想 ONE 累计交付量已达194913 辆。理想第二款车型——理想L9将于8月底前开始交付。
截至2022年7月31日，理想汽车在全国已有259家零售中心，覆盖118个城市；售后维修中心及授权钣喷中心311家，覆盖226个城市。
财报指引方面，理想汽车预计 2022 年第三季度车辆交付量为27,000——29000 辆，较2021年第三季度增长7.5%至15.5%，增速有所下滑。预计第三季度收入总额为89.6——95.6 亿元，较2021年第三季度增长15.3%—— 22.9%，而市场预估139.8亿元。
理想汽车同时在积极推进ATM增发计划（“ATM增发”），出售不超过20亿美元的美国存托股份（每股美国存托股份对应本公司两股A类普通股）。截至财报发布，公司根据ATM增发出售9431,282股美国存托股份，对应本公司18,862,564股A类普通股，在扣除不超过480万美元的应付分销代理佣金及若干其他发行费前，募集资金总额3.665亿美元。