“明者远见于未萌”，成立仅仅一年半的极氪品牌，如今走出了一条与众不同的增长曲线。
就在刚刚，极氪取得了一个重要的阶段性成果：首款产品极氪001累计交付正式突破4万辆。同时，持续走高的定单，也让它成为中国品牌30万以上豪华纯电车型月销冠军！
3次刷新万台交付速度记录、大定定单连续2个月稳定破万、平均订单金额超33.6万元……这些掷地有声的成绩不仅体现了极氪速度，而且为高端智能电动车发展树立了全新标杆，足以让行业和用户见证一个全新高端智能纯电品牌彻底变革、持续进化的成长记录，以独特的“极氪模式”开辟出不一样的“第三赛道”，其价值体现正是中国智能电动汽车产业向高质量发展的真实缩影。
“人间清醒是聪聪”，在极氪001交付突破4万辆之际，极氪智能科技CEO安聪慧向全体极氪人发出了一封题为《甩开脚步，冲刺2022！》的内部信，他在称赞并感谢大家奋力拼搏，取得成果的同时，更强调“深厚的造车底蕴+可持续迭代的智能进化，才是智能电动时代的可持续发展模式——这就是‘极氪模式’的核心优势！但新的赛道如逆水行舟，瞬息万变的环境和激烈的竞争，绝不会给我们任何一个喘息的机会，面对产业变革与用户期待，还有很多问题摆在面前。我们已经突破了长跑当中‘体能临界点’，2022年最后几个月的冲刺赛段，只须全力以赴，冲就完了！”
逆风最是考验一个企业“成色”的时候，当下，供应链、疫情、原材料市场等还存在诸多变量，用户也变得更为理性和挑剔，有志于攀登高峰的企业，会保持敏锐和执行力，以更积极的姿态迎接挑战，把握机遇，持续增长。可以预见的是，随着交付进程显著提速，极氪距离全年交付7万台的目标已更近一步，未来增长前景具有巨大的想象空间，在持续进化的既定节奏里，极氪也成为智能出行时代一个值得探究的现象级范本。
持续进化，潜力无限
从产品创新、用户体验创新到商业模式创新，极氪区别于传统造车与新势力，深入到行业原点，做从0到1的“创造”，开拓出纯电发展第三赛道的“极氪模式”，这种创造带来的是快速增长与进化。
交付量虽然不是判断新造车企业的唯一标准，但却是不能回避的重要参考指标。极氪的成绩单可谓是“高质量”。
豪华猎装轿跑极氪001从开启交付到交付量破万，用时110天；从交付破万到突破2万台，用时107天；到交付再次突破3万台，仅用时64天；再到交付突破4万台，用时仅仅45天。在刚刚过去的8月，极氪001交付7166台，环比增长42.7%，成为中国品牌30万以上纯电车型交付量第一，大定订单（5000元不可退定金）也再次破万，平均订单金额超过33.6万元，持续刷新中国豪华纯电品牌价值新高度，甚至超越不少国外豪华品牌在该价格区间的销量水平。
随着纯电动品牌和车型的增多，开始显现出“强者更强”的马太效应。那么，极氪的增长具不具备可持续性，这就需要探究其增长潜力以及维持长期增长能力的底层逻辑。
正如安聪慧在内部信中所言，深厚的造车底蕴正是极氪的成长基石，直接促成极氪001交付量和订单量的稳步向好和持续提速。
极氪依托吉利控股集团36年来积累的深厚产业基础和全球优势资源的全面赋能，构建了完整的纯电智能科技生态体系。基于SEA浩瀚架构打造的极氪001持续进化，从用户需求出发，突破传统造车局限，通过将硬件层、系统层、生态层的整合，依靠硬件能力、系统算力、科技生态形成合力，构建了无限互动延展的未来出行体系力。作为SEA架构的第一款产品，极氪001也由此成为同级最具竞争力的稀缺品。
可持续迭代的智能进化则是极氪的增速助推剂，除覆盖整车四大域的ZEEKR OS 3.0升级外，极氪001在智能驱动、智能座舱以及智能驾驶三大领域也在全面进化，并首创两项关于电动汽车操控的吉尼斯世界纪录，凭借着“快、准、稳”的强大机械素质与完善的智能座舱体验，补全了最后的短板，以全面超越用户期待的产品力，得到了消费者的信赖和口碑。
随着产能提升，空悬、安森美800W像素摄像头芯片的供应持续改善，极氪全年交付7万台的目标应无悬念。安聪慧预计到四季度，极氪单月交付量会达到万台，或者超过万台。而订单的日益火爆，也令极氪坦诚宣布，新订单预计于2023年开启交付。
值得关注的是，在吉利汽车2022中期业绩发布会上，安聪慧特别提到，极氪去年10月底正式开始产品交付，当年交付的6000多台已经实现毛利为正。今年上半年，整车毛利率已经达到了5%左右，相信下半年在交付加速的基础上，极氪的毛利水平将会进一步提升。
据安聪慧透露，极氪的第二款车型高端纯电豪华MPV——极氪009将在年底前投放市场，被视为极氪品牌价值向上突围的关键战役。8月27日，极氪成为宁德时代麒麟电池全球量产首发品牌之一，极氪009也将成为首搭麒麟电池的量产车型，而极氪001也将成为搭载麒麟电池的全球首款纯电续航里程超过1000公里的量产车型。加快完成从单品爆款到多品齐发的产品布局，随着后续规模效应的提升及渠道、服务体系的健全，或将有利于进一步降低成本、提升盈利能力。
当然，成长之路并非一蹴而就，极氪仍要为更稳健的增长继续发力，迎接下一个爆发时刻。为此，安聪慧在内部信中明确了“长期主义的坚守，始终以用户为中心，创造惊喜，引领需求”的原则，这是极氪可持续发展的重要前提。
安聪慧在内部信中强调，极氪的体系化实力优先解决的是用户核心痛点。极氪的每一款产品，既要做到同级领先、跨级超越；更要有针对性的围绕目标受众的需求，打造独特价值，“我们不仅要做‘全能车’，还要做‘拥有独门绝技的全能车’。这要求我们在对洞察用户需求和产品研发时，要打开思路，更加不拘一格。”
管理大师柯林斯说过一句至理名言：“高瞻远瞩的企业之所以能永续经营，因为他们能够充分坚持核心理念，但同时又能透过不断创新求变、刺激进步，化不可能为可能。”
极氪深厚的体系化实力是建立在“巨人力量”和纯粹用户思维的坚实基础之上，不断进化的科技实力已实现后发先至的引领态势，敏锐嗅探消费需求和市场快速反应能力，使极氪成为中国智能电动车领域的代表之一，反过来它也在推动中国汽车品牌在多个维度实现新的进化。
拥抱用户，双向奔赴
从对标顶尖汽车企业转为对标用户期待，让极氪模式更具开创性，建立新型用户关系也是品牌快速成长的驱动力。
极氪从诞生开始就要做一家用户型企业，与用户共创，根据用户需求与创造力持续进化，实现企业与用户平等融合。从产品经理到用户体验官，从“安总”到“聪聪”的身份转变，从每一个疑问的迅速响应，到每一个极具诚意的解决方案，极氪确实做到了与传统割裂，深知注重用户体验是品牌长青的压舱石。
行胜于言。自成立至今，用户深入参与到极氪的品牌和产品建设中，同时也收获了相较其他品牌更为优越的体验。
在7月11日的极氪进化日上，极氪推出了基于8155智能座舱计算平台的新一代极氪智能座舱，并对所有极氪001用户免费升级，这一开创软硬件免费升级的举措引来好评如潮。按照现有交付和订单数量，从硬件采购、软件开发到物流售后，极氪针对新一代智能座舱的投入超过3亿元，而安聪慧表示：“新老用户全部免费的升级决策，在极氪立项之初就已明确”。
当天，极氪001还新增加了ME版车型。这背后是基于极氪用户和意向用户的选配大数据，同时配合线下调研做出的选择。这款ME版车型搭配了用户呼声最高的“双百组合”，高性能双子永磁电机布局和100度极芯电池包。
在接连释出“诚意”动作后，极氪在情理之中收获了相当好的口碑，并由此转化为实实在在的订单增长。越来越多的用户反馈极氪001的使用体验越来越好。年内，极氪还将进行两次重要大版本OTA升级，以及若干次版本迭代，重点聚焦智能座舱和智能驾驶，更高级别的智驾辅助驾驶也会陆续推送。此外，极氪还将在智能电池、中央集成电子电气架构，一体化制造以及针对不同场景的智能驾驶重点布局。
在安慧聪看来，“用户期待更好的智能体验。但‘免费’不能解决问题！极氪并不完美，在不断完美的路上，智能化体验是必须攻坚的重地。我们的对手并不局限在行业内；用户的体验也没有边界和定式；这要求我们必须跑在用户需求前，优化体系、创造惊喜、引领需求，甚至是‘不走寻常路’。”用户智能体验的进化，将伴随产品的全生命周期，这是极氪的长期任务。
此外，为了让用户享受的权益政策具有延续性，最大限度减少新老用户购车顾虑，极氪加码推出新的用户政策，不仅有新的限时权益，还公布了一系列宠粉福利。而面对产品的热销与国补政策年底的退出，极氪在不少车企纷纷官宣涨价的时刻，反而率先公布了极氪001的补贴方案，直接兜底国家补贴，自掏腰包让利消费者，比如自2022年7月11日00:00起下订的WE版86kWh订单，预计交付时间为2023年，同样可享受2022年国补。未来一段时间内下订的WE版订单，且满足2022年国补申领条件的，交付时仍可享受2022年补贴。
在生态体系方面，极氪通过直营业务模式、补能网络和售后系统，在购车、用车等环节坚持为用户提供更好的体验，截止8月31日，极氪在全国主要城市门店共计171家，包括极氪中心、极氪空间和交付中心，预计年底会超过260家。极氪已布局453家自建充电站。在售后服务方面，极氪采用了领克的优秀售后服务体系，目前拥有300多家售后服务网点，遍布全国31省、208个城市，以实际行动赢得了用户的信任。
对于如何成为一个真正的用户企业，极氪其实是摸着石头过河，还在不断探索，不断实践，不断进化。但是，凭借更先进的创造力，更智能的生态科技，极氪已经成功打破企业与用户之间的界线，在与用户共创中，极氪对产品性能的卓越追求，对用户体验的毫不妥协，也激发出产品的科技、智能焕新体验。很显然，极氪不止关注用户需求，更善于挖掘未来发展趋势、预判和满足用户期望。
结语
安聪慧在内部信的尾声透露了一个重磅信息，作为一家全球化的科技企业，欧洲已成为极氪的下一站！不久之后，极氪就将迎来首批海外用户。在稳住国内基盘的同时，通过出海，极氪又将增加一条新的航行方向，继续扩大用户基数、探索商业模式、提升运营效率。这不禁让人好奇，明年的极氪会进化到什么样子？