尽管对石油需求依旧强劲但超预期的石油产量，使得摩根士丹利下调原油价格。
2月22日，大摩分析师Martijn Rats和Amy Sergeant等在最新的报告中指出，在中国的经济复苏及航空业的发展的推动下，将今年全球石油需求增长上调36%，但因石油库存增加影响，油价短期面临下行趋势，在经历了第一季度走弱后，原油市场将在第二季度进入平衡，并在今年下半年收紧：
“在中国，交通拥堵等指标一直在攀升，同时航班时刻表已经证实了航空燃料需求的前景，我们将石油需求从此前的140万桶/日，上调至约190万桶/日。”
同时摩根士丹利指出，由于俄罗斯的原油供应强于预期，使得今年下半年的供应缺口略低于此前假设的水平，综合来看，该行将2023年第三季度的原油价格从100美元/桶下调至95美元/桶，第四季度和2024年的预测从此前的110美元下调至95美元/桶。
IEA在最新月报中上调全球石油需求预测，将今年第一季度全球石油需求预估上调了50万桶/天，预计2023年全球石油需求将增加200万桶/天，达到创纪录的1.019亿桶/天。IEA同时预计2023年全球石油日产量将增加120万桶，其中非OPEC+成员国推动2023年石油产量增加。
无独有偶，此前大宗商品旗手高盛最新下调了油价预测，预计布伦特原油今年的平均价格可能为92美元/桶，低于他们之前预测的98美元/桶。高盛预测今年的石油供应将出现每天15万桶的过剩，并认为布伦特原油价格将在12月达到每桶100美元。
包括Callum Bruce和Jeff Currie在内的高盛分析师认为，长期来看油价将处于高位，明年布伦特原油均价将达到每桶100美元。
截至发稿，布伦特原油下跌0.47%至82.38美元。
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