3月2日周四，历经昨日暴涨之后，港股小幅回调。恒指及恒生科技指数双双跌超1%，随后跌幅收窄，全体维持弱势震荡。
截至收盘，恒指跌0.92%，恒生科技指数跌1.42%。主板全天成交额1105亿港元。
盘面上，科技股、汽车股、内房股、啤酒股普遍回调，基建、航运、航空板块涨幅居前。
消息面上，隔夜美股收跌，道指涨0.02%，报32662.63点；纳指跌0.66%，报11379.48点；标普500指数跌0.47%，报3951.52点。10年期美国国债收益率自去年11月以来首次突破4%，这表明美联储关于长期加息的警告终于开始生效。
此外，瑞银发布报告表示，保持看好中国股市，相信宏观经济及盈利数据好转有助于市场进一步上涨。瑞银表示，该机构的亚洲股票策略保持看好中国市场，MSCI中国指数今年盈利料将同比增长14%左右，远优于亚洲地区2%的增速预测。中国企业盈利预测下修趋势可能很快触底，并在二季度开始出现上修。尽管估值由底部回升，但当前市盈率仍仅10.1倍，比历史均值低1.1个标准偏差，因此料仍有上升空间。部分板块料将提供更高的潜在回报，特别是消费、互联网、交通运输、工业资本品、材料、部分制药和医疗设备板块，它们在未来几个月有望跑赢大盘。
科技股普跌
万国数据跌超9%，B站跌超7%，阿里跌超4%，京东跌超2%，美团、腾讯等跟跌。
汽车股集体下行
蔚来重挫超13%，小鹏跌超5%，五菱跌超4%，长城、零跑、理想等跟跌。
消息面上，昨日晚间，蔚来公布2022Q4财报。财报显示，蔚来汽车2022年第四季度净亏损进一步扩大为57.86亿元，相比之下，第三季度为41.11亿元。
内房股回调
万科企业跌近5%，新城发展、绿景中国跌超4%，绿城中国跌超3%，雅居乐、旭辉跌超2%。中国金茂、宝龙、越秀地产等跟跌。
啤酒股下行
百威亚太早盘一度跌近5%，最终收跌1.99%，华润啤酒跌超1%。
消息面上，百威亚太第四季度营收11.7亿美元，逊于分析师预期12.6亿美元；第四季度调整后息税前利润为2.00亿美元，逊于分析师预期2.854亿美元；第四季度净亏损1200万美元，逊于分析师预期收益7330万美元。
基建板块逆市领涨
中国中车涨超6%，中国交通建设涨近5%，中国中铁、中国中冶涨超4%，中国铁建涨近4%，时代电气跌超3%。
航运及港口板块涨幅居前
东方海外国际涨超6%，荣丰亿控股涨近6%，太平洋航运、中远海控涨超4%，中远海发、海丰国际等跟涨。
航空股普涨
国航涨超5%，南航涨超3%，东航、国泰航空、美兰空港跟涨。
消息面上，摩根大通发表研究报告指，疫情后中国航空业复苏，国内机票价格自1月中旬以来强劲反弹，并在农历新年旅游旺季过后持续稳步上扬。展望未来，摩通预计中国民航总局将继续开展自2017年推出、但因疫情而中断的市场化价格改革，至今已分三阶段放宽约六成国内航线的价格上限，憧憬行业定价及盈利能力前景向好。
摩通又指，数据显示未来几年行业机队运力增长相对温和，飞机订单交付亦较预期慢，令供应或趋紧，因此上调该行覆盖的所有中国航空公司盈利预测，预计行业将在今年重新录得盈利，较早前预测提前一年扭亏，并预计明年利润将超越疫情前水平。
摩通上调中国三大航空公司的目标价，并全部维持“增持”评级。