站在2023年看智能电动变革下汽车行业秩序的重塑「解码汽车电动智能变革·加餐1.3讲」

2023年对于整个汽车下游,对于总量是相对乐观的;对于结构,核心还是看好自主品牌的份额提升;零部件上,整体的成长逻辑是在强化,特别是2022年的Q3,是业绩高增长的起点。

1.3 站在2023年看智能电动变革下汽车行业秩序的重塑

崔琰《解码汽车电动智能变革》加餐讲座1.3讲

本期内容

大家好,我是华西证券汽车行业首席分析师崔琰,欢迎来到《解码汽车电动智能变革》。

讲完整个汽车行业下游的成长性、周期性以及零部件看好的六个赛道之后,我们做一个总结,在智能电动变革之下整体的汽车行业秩序会有什么样的重塑。

先看一组数据,这组数据在一年前和大家分享过,一年之后数据有一些变化,但是还可以看出自主车企和合资车企的地位不对等,同时零部件和整车产业地位更是严重的不对等,零部件的全球产值占比只有6%,但自主品牌汽车销量的占比却有30%。所以我们认为在整个下游的变化之下,在供应体系的变革之下,对于零部件而言,是一个非常大的机会......