巨大的外部压力下，华为的2022年依然很难。最新公布的财报显示，华为去年营收同比增速不到1%，净利润下滑68.7%至历史低点，经营活动现金流也下滑逾70%。
但华为方面表示，公司财务状况持续稳健，净现金余额可以支撑大部分商业计划，2023年是华为生存与发展的关键之年。
在报告会上，华为还重申了不会造车的策略，称十年内都不会造车。对于何时能制造5G手机，华为表示需要美国商务部批准。
净利润下滑68.7%至历史低点，营收同比增0.9%
3月31日周五，华为以直播的方式召开2022年年度报告发布会，发布去年财务报告。
华为表示，2022年收入增长0.9％至6423亿元，净利润下滑68.7%至356亿元，净利润率较上年下滑12.3个百分点至5.5%，经营活动现金流同比下降70.2%至178亿元，净现金余额同比下降26.9%至1763亿元。
对于这份成绩单，华为副董事长、CFO孟晚舟表示，2022年净利润达到了一个历史低点，而盈利下滑原因主要是整体经营利润下滑，以及研发投入加大，总体经营业绩符合预期，财务状况持续稳健，净现金余额可以支撑大部分商业计划。
孟晚舟还说：
华为的经营承受了非常大的压力。这个压力来自于终端的收入规模在下滑，也来自于整个全世界大宗商品价格的上涨，同时也来自于我们自身为了业务连续性所加强的研发投入。
即便这种压力的长期存在，我相信我们也不会改变持续去吸引全球最顶尖人才的业务策略。我们期待着更多的志同道合的领尖人物和科学家，来加入华为，和我们一起来攀登珠峰，和我们一起攻坚克难。
雪后疏梅正压枝，春来朝日已晖晖。对我们来说，我们有压力，更有信心。
智能汽车解决方案部件业务收入21亿元，终端业务收入2145亿元
此次为华为按照产业组合划分后，首次公布各业务板块收入。具体来看：
数字能源收入508亿元。截至2022年底，华为数字能源累计助力客户实现绿色发电6951亿度，节约用电195亿度，减少二氧化碳排放3.4亿吨，相当于种植4.7亿棵树。
云计算业务收入453亿元。华为称云计算业务保持高速增长，2022年，华为云凭借执行能力和愿景完整性入选Gartner云基础设施和平台服务( CIPS)魔力象限。截至2022年底，华为云与伙伴在全球已布局29个地理区域、75个可用区，为全球170多个国家和地区的客户提供服务。
智能汽车解决方案部件业务收入21亿元。华为称该业务目前已上市30多款智能汽车零部件，竞争力和用户体验显著提升。
ICT基础设施业务3540亿元。华为称ICT基础设施业务板块稳定增长，最新的Ookla 5G城市体验报告显示全球5G速率排名前10的重点城市中华为承建的5G网络体验最优。华为已打造100多个场景化解决方案先后成立了煤矿、公路水运口岸、政务一网通电力数字化、数字金融、机场与轨道等军团
终端业务收入2145亿元，搭载HarmonyOS的华为设备达到3.3亿台。
此外，华为2022年研发投入达1615亿人民币，占全年收入的25.1%，处于历史高位，十年累计投入的研发费用超过9773亿人民币。截至2022年底华为在全球持有有效授权专利超过12万件，已有数百家企业通过双边协议或专利池付费获得了华为的专利许可。
2023为华为关键之年，6G应该会到来，十年内不会造车
华为轮值董事长徐直军在报告会上表示，2023年是华为生存与发展的关键之年，2023年及未来几年，华为的战略关键方向是开创增长机会、提升发展韧性、构筑差异化优势、以质取胜，以及确保高质量的业务连续性和产品竞争力。
徐直军还说：
华为抓住各行各业数字化机会，实现有效增长，发挥公司产业组合优势和产业组合韧性强的优势，致力构建数字经济底座，推动绿色可持续发展，为社会、客户和伙伴创造价值。徐直军表示，预计到2027年华为可参与的市场空间达到万亿美元。
谈及6G技术时表示，徐直军表示，按照移动通信产业规律，6G应该在2030年到来，但目前谁也不知道6G是什么。华为正在和整个产业界一起定义6G，也在围绕6G有可能用到的技术进行研究和验证。他表示，如果消费者和各行各业对移动网络的需求没有大的提升，也许就不要6G了，因为没有需求就没有人愿意投资，长期生活在5.5G的年代也是正常的。
当被问及华为何时能有5G手机时，徐直军表示，华为受美国制裁影响最大的手机业务，手机业务一度做到全球第二，但目前美国商务部只许可4G芯片，华为只能制造4G手机，如果要看到华为5G手机，需要美国商务部批准。
徐直军还表示，华为明确不造车，而是帮助车企造好车，至于有效期，华为内部文件最长有效期为5年，所以今日任正非所签发的华为不造车内部文件有效期是5年，实际上华为十年内都不会造车，而且华为在汽车方面的战略不会再反复更改。
有些部门和合作伙伴在滥用华为品牌，华为一直在查处过程中。我们不会让华为品牌被滥用。
华为没有造车，也没有任何品牌的车。在任总发布的最新文件里，华为明确要求，严禁华为品牌出现在汽车品牌前面，或者作为汽车品牌。我们会对所有的旗舰店、销售店对现有物料进行清理和整顿，使之回归到我们的战略定位上来。