5月24日，美国通用汽车公司董事长兼首席执行官玛丽·博拉一行访华。玛丽·博拉表示：“上海对于通用汽车在中国市场、全球市场的发展十分重要，与上汽集团合作取得的丰硕成果更让企业对未来发展充满信心。通用汽车将携手中国伙伴致力新能源汽车、智能网联汽车创新发展，在未来展示更多新品牌、新车型、新技术，更好开启下一个30年的成功合作。”
持续加码中国市场，深入本土化发展策略
得中国者得天下，大众、宝马、苹果等跨国巨头对此深有感触。“今天谁能吸引中国消费者，明天谁就能主导世界。”宝马集团董事长齐普策在今年上海车展期间发出了这样的感慨。
将时钟拨回到3年前的“2020科技展望日”活动上，彼时通用汽车首发亮相了全新Ultium奥特能电动车平台，并对外发布了面向未来的发展战略，通过对电动化、智能驾驶和车联网技术领域的大规模投入，助推其加速实现“零事故、零排放、零拥堵”的“三零”愿景。在发布会上，玛丽·博拉表达十分直白，“中国作为通用汽车最大的市场和全球创新的中心，是实现企业愿景的关键。”足见中国市场之于通用汽车的重要战略意义。
与上汽集团进一步深化合作，是通用汽车实现“三零”愿景的关键。一直以来，通用汽车与上汽集团精诚合作，将前瞻全球洞察力以及规模化效应与本土化优势充分融合，在中国市场积极导入全球技术、产品，帮助中国汽车工业发展成为具有国际竞争力的产业。与此同时，通用汽车还坚持创新，大力布局“软件定义汽车”平台，满足了中国消费者对智能移动出行生活的需求。
“2022科技展望日”上，上汽通用汽车宣布将加大战略投入，在早前宣布500亿元投入规划的基础上追加200亿元，即计划到2025年在电动化、智能网联化新技术领域的总投入将达700亿元。
谋定而后动，上汽通用汽车加速转型蝶变新生
作为中国合资车企合作的经典样本，同时也是中国汽车行业的领军企业，上汽通用汽车得益于强大的体系实力、深厚的技术底蕴以及长期积累的优质口碑等优势，在市场上步步为营，并在处于快速发展阶段的新能源领域逐渐扳回比分。
不同于很多合资车企仅仅在产品上做简单改良，或者直接推出特供车来迎合中国消费者，上汽通用汽车则更加注重在中国市场的自主决策能力，并把重心放在体系能力强化和本土化实力提升上。
当前，新能源车市场渗透率不断上升，造车新势力风头正盛。不过，有研究报告指出，传统车企拥有平台化技术积累和规模化生产优势，从平台开发到车型落地都比造车新势力更快、更高效。同时，传统车企普遍追求利益最大化，所以倾向于等待电池技术成熟及新能源市场培育成熟的有利时机，而不是匆匆推出“试验品”来抢占市场份额。
以通用汽车全面电动化转型的基石——奥特能电动车平台为例，它荟萃了通用汽车超过25年的电动化经验和前瞻技术优势，为纯电车型带来更性能、更安全、更智能的技术保障。上汽通用汽车和泛亚汽车技术中心全程参与该平台及相关车型的同步开发，并联合本土供应商为中国市场研发出专属电芯配方，具备高热稳定、低衰减、长寿命的优势。
在新能源体系建设方面，泛亚新能源试验大楼、广德电池安全试验室、上海奥特能超级工厂、武汉奥特能超级工厂陆续投入运营，同时上汽通用汽车还实现了奥特能平台超过95%零部件的本土化采购，这标志着上汽通用汽车已拥有从研发、设计、工程、制造到供应链的新能源全链路完整体系能力。
先进的技术和完善的体系，让奥特能产品时代加速到来。去年，凯迪拉克纯电LYRIQ锐歌已交付用户。今年4月，别克首款奥特能车型ELECTRA E5正式上市——它也被外界誉为合资企业中首款做到“油电同价”的车型。预计别克第二款奥特能车型ELECTRA E4将在今年年中上市。到2025年，上汽通用汽车三大品牌将有超过10款基于奥特能平台的纯电车型落地。未来两年，上汽通用汽车还将推出新一代油电强混技术和插电式混动技术，进一步丰富绿色节能产品型谱。
另外，上汽通用汽车正加速“软件定义汽车”的开发和应用，致力于打造更符合中国消费者需求的车联功能和云端服务，解锁数字化驾乘的无限可能。在智能驾驶领域，上汽通用汽车还将加快全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统的推广应用，希望给中国消费者提供智能、安全、可靠的辅助驾驶体验。智能座舱方面，由通用汽车与泛亚汽车技术中心联合开发的全新一代VCS智能座舱系统已搭载在凯迪拉克锐歌、别克世纪、别克ELECTRA E5、全新一代别克君越上，即将焕新的凯迪拉克CT6等也将搭载该系统。结合智能场景引擎以及行业头部生态伙伴提供的服务，可以为消费者带来个性化的智能驾乘体验。
据了解，当前上海正致力于打造产业规模最大、生态环境最优、整体竞争力最强的汽车产业集群，持续引领我国汽车产业高质量发展。作为上海本土重点汽车企业之一，上汽通用汽车稳步推进在电动化、智能化和网联化领域的进程，在保持自身高质量发展的同时，也为上海经济的平稳增长做出了重要贡献。近三年，上汽通用汽车年度纳税额均破百亿规模，连续多年上榜上海外商投资企业营业收入、进出口总额、纳税贡献和创造就业四项百强榜单。
总结
在电动化、智能化、网联化的趋势下，如何才能在市场上占据一席之地？这是摆在传统车企面前最为迫切的课题。尤其是近几年，中国车市格局发生了天翻地覆的变化，传统车企承受的压力与日俱增。而对于植根于中国这片沃土的通用汽车而言，其显然不会错失每一次重要发展机遇。面对产业形态、消费理念、商业模式加速变革，上汽通用汽车正加快构建面向未来的战略布局，通过深度整合全球优势资源，叠加打磨了26年的强大本土化体系实力，在电动化、智能化、网联化赛道上加速前行，以创新的产品和服务引领智慧出行，成就美好生活。