美国政府愈发接近10月1日陷入停摆的局面，从马斯克的SpaceX到为联邦大楼提供清洁服务的联邦承包商，在停摆后或将承受每天总计19亿美元损失。
9月27日，媒体报道称，在政府停摆期间，预计约有130万现役军人和200万文职政府员工拿不到工资。政府停摆结束后，联邦政府工作人员将自动拿到拖欠的工资，但合同工的工资是历来不会补发。
高盛分析师Alec Phillips表示，政府停摆持续的时间越长，影响到联邦雇员的范围就越大。高盛的调查显示，91%美国小企业主表示，避免联邦政府关门对他们来说非常重要。
彭博经济预测，长达一个月的联邦资金缺口可能会在10月份将失业率暂时推高至4%，成为经济衰退的开始。
华尔街见闻此前提及，更大规模的汽车工人罢工、政府长期关门、重启学生贷款支付以及油价飙升为美国经济秋季面临的四重威胁之一。穆迪称，如果美国政府真的在月底关门，短期内对美国经济的冲击将仅限于首都华盛顿特区等联邦机构集中的区域，但持续时间越长，“对整体经济的潜在影响就越大”。
作为当前全球三大评级机构中，唯一一家仍给予美国AAA最高评级的信用评级机构，穆迪表示其信心正在动摇。
隔夜，美股主要指数齐跌超1%创约四个月低位，道指创3月份以来最大单日跌幅，标普500自6月9日以来首次跌穿4300，9月迄今累计下跌超5%。
承包商将在停摆后面临巨大压力
根据彭博数据统计，2022财年美国政府向供应商支付了约7069亿美元的非机密主要合同，相当于每天支付19亿美元。
正经历通胀、高利率影响的承包商在长时间停工期间很可能进一步陷入资金困境，并开始节省成本，包括停职、裁员或更严重的情况。
经济学家Ian Shepherdson在一份报告中写道今年联邦政府关门将比2018年的情况更糟糕：
2018年政府停摆之前，国会已经通过了五项法案，这意味着38万名联邦雇员被迫休假。
但距离9月30日本财年结束只剩下几天时间，共和党领导的众议院目前只通过了所需十二项法案中的一个，在过去三周多的时间里，始终未能产生实质性的进展。因此今年联邦政府关门，受影响的联邦雇员将超过80万。
航空航天工业协会主席Eric Fanning表示当前资金变得非常昂贵，政府停摆后可能会看到公司倒闭。
分析师Nathan Dean表示，小型承包商面临的危险最大。Dean指出：
“那些经历过政府停摆的大型承包商通常已经做好了准备，并预先获得了资金，但那些依赖短期付款和滚动合同的承包商面临很大的风险。”
阿波罗全球管理公司（Apollo Global Management）首席经济学家Torsten Slok表示，美国中型企业每周破产申请数量已接近2020年来的最高水平，随着破产申请的增加，违约周期已经开始。
金融服务机构古根海姆在报告中指出，截至8月底，今年已有超过450家美国公司申请破产保护，超过了过去两年之和。按照这个速度，预计今年的破产申请数量将达到2010年以来的最高水平。