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市场概述
多位美联储官员鸽派发言支持不再加息，投资者等待美联储9月会议纪要、美国CPI通胀及企业三季报，美股三连涨，齐创两周高位，纳指和纳指100盘中涨超1%。芯片股领跑。欧股涨约2%为近一年最佳，LVMH集团ADR在三季报后跌向年内最低。
两年期美债收益率跌穿5%至一个月最低，10年期基债收益率跳水18个基点远离十六年高位。美元跌穿106至两周新低。
油价盘中跌超1美元。欧洲天然气跳涨超13%且三天累涨超34%。期金涨但现货黄金跌离一周高位。经济担忧令伦敦工业金属齐跌1%。
中国市场方面，美股时段，中概股领跑，B站一度涨超11%，离岸人民币一度涨近200点至7.27。沪指震荡收跌0.7%，华为汽车概念逆势大涨，中字头、减肥药领跌。
要闻
打响第一枪后，内蒙古发行第二批特殊再融资债券，合计规模超千亿元。
高盛：中资股第四季度有望反弹，建议趁低买入。
碧桂园尚未支付某债务项下本金金额为4.7亿港币的到期款项，将启动境外债重组。
美联储多高官再就美债收益率影响发声，“新美联储通讯社”：11月料暂停加息。
美国财政部上调三个期限的短债标售规模至纪录高位，三年期美债标售惨淡。
芬兰总统：连接芬兰和爱沙尼亚的天然气管道受损或为“外部行为”导致。
AI“货币化困境”：ChatGPT收入增长停滞，微软Github Copilot收10元倒赔20元。
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市场收报
美股：道指涨0.4%，标普500指数涨0.52%，纳斯达克涨0.58%。
欧股：欧洲STOXX 600指数收涨1.96%，创2022年11月份以来最大单日涨幅。德国DAX 30指数收涨1.95%。法国CAC 40指数收涨2.01%。英国富时100指数收涨1.82%。
A股：沪指收报3075.24点，跌0.70%。深成指收报10050.04点，跌0.56%。创业板指收报1987.94点，跌0.53%。
债市：美国10年期基准国债收益率下跌14.38个基点，报4.6571%。两年期美债收益率跌10.96个基点，报4.9717%。
商品：WTI 11月原油期货收跌0.41美元，跌幅0.47%，报85.97美元/桶。布伦特12月原油期货收跌0.50美元，跌幅0.57%，报87.65美元/桶。COMEX 12月黄金期货收涨0.59%，报1875.30美元/盎司。LME期铜收跌82美元，报8022美元/吨。
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要闻详情
国内宏观
国常会：加强低收入人口动态监测，积极发展老年助餐服务行动方案
李强主持10月10日召开国务院常务会议，审议通过《关于加强低收入人口动态监测，做好分层分类社会救助工作的意见》《积极发展老年助餐服务行动方案》和《专利转化运用专项行动方案（2023－2025年）》。
二十届中央第二轮巡视对象公布。李希强调，要加强统筹谋划和组织实施，高质量完成第二轮巡视任务。
打响第一枪后，内蒙古发行第二批特殊再融资债券，合计规模超千亿元
特殊再融资债券发行加速，内蒙古再度发行403.8亿元特殊再融资债，累计发行特殊债达1067亿元。9月26日，内蒙打响化债第一枪，截至目前，内蒙古、天津、辽宁、云南、重庆、广西、青海、吉林先后宣布特殊再融资债发行计划。
自动驾驶重磅监管文件出炉，华为、百度参编，聚焦智慧公路建设、云控平台技术要求
交通运输部就高精度卫星导航定位、网络安全、供配电、运控平台等相关技术领域提出了规范，华为、百度、高德等参与编制。
高盛亚太首席股票策略分析师慕天辉认为，多项因素显示中资股第四季度有机会向好，中期来看，MSCI中国指数有望在未来12个月录得约15%回报。
国内公司
碧桂园尚未支付某债务项下本金金额为4.7亿港币的到期款项，将启动境外债重组
10月10日，碧桂园公告称，尚未支付本金金额为4.7亿港元的到期债务款项，也预期无法如约偿还境外债，因此“希望通过寻求整体方案，来全面解决公司当前境外债务风险”。这意味着，在9只境内债重组完毕之后，碧桂园正式启动了境外债重组。碧桂园周二股价跌10%。
近日，中国科学技术大学中国科学院量子信息与量子科技创新研究院研究团队与中国科学院上海微系统与信息技术研究所、国家并行计算机工程技术研究中心合作，成功构建了255个光子的量子计算原型机“九章三号”，再度刷新了光量子信息的技术水平和量子计算优越性的世界纪录。
海外宏观
美联储多高官再就美债收益率影响发声，“新美联储通讯社”：11月料暂停加息
越来越多的美联储高级官员认为，美债收益率大涨，可以取代进一步加息。“新美联储通讯社”发表了题为《美债收益率的上升可能会延长美联储暂停加息的时间》的文章。不过一个例外是明尼阿波利斯联储主席，他认为美债收益率飙升对货币政策影响未知。
美国财政部上调三个期限的短债标售规模至纪录高位，三年期美债标售惨淡
美国财政部计划本周二标售四周和八周期的国库券，规模分别为950亿美元和850亿美元，周三还要标售17周的国库券560亿美元，均创各自期限债券的最高发行规模。周二财政部标售460亿美元三年期国债的得标利率继续创2007年来新高，投标倍数为2.56，低于上次的2.75。
美联储周二公布的调查显示，9月份美国消费者的短期通胀预期较8月有所上升，长期通胀预期回落。人们对个人财务状况的担忧在上升，关键指标为2020年5月以来最糟；预计收入将小幅增长，支出水平料稳定在5.3%的增幅、远高于疫情之前。
美国上半年原油出口量创历史同期新高
美国能源信息署（EIA）称，美国2023年上半年石油出口均值为399万桶/日，创2015年的同期新高，同比增幅19%。
传奇投资者Paul Tudor Jones：地缘政治风险高、美国财政差，现在很难投资股票
Paul Tudor Jones称，现在是他生平所见“最有威胁性和挑战性的地缘政治环境”，同时美国的财务状况可能是二战以来最弱，很难让人钟意投资股票，他青睐比特币和黄金。
芬兰总统：连接芬兰和爱沙尼亚的天然气管道受损或为“外部行为”导致
芬兰总统办公室10日发表声明说，日前发生的连接芬兰和爱沙尼亚的天然气管道受损或为“外部行为”导致。芬兰和爱沙尼亚将继续合作进行调查。
巴以新一轮冲突已致逾1900人死亡
据以色列媒体和巴勒斯坦医疗机构10日公布的最新消息，巴以新一轮冲突爆发以来，已造成超过1900人死亡。以色列媒体当晚报道说，巴以新一轮冲突已造成以色列至少1008人丧生。以色列卫生部消息说，以全国各大医院接收的受伤者人数升至2901人。巴勒斯坦加沙地带卫生部门当晚发表声明说，以色列军队袭击加沙地带已造成至少900人死亡、4500人受伤。据以色列国防军10日晚发表的声明，本轮冲突以来，以军死亡人数已达156人。
海外公司
AI“货币化困境”：ChatGPT收入增长停滞，微软Github Copilot收10元倒赔20元
AI的风潮已经刮了近一年，但如何变现并持续盈利，仍然是一个难题。红杉资本表示，目前生成式AI所面临的最大问题，不是找到用例或需求，而是无法向用户证明其价值。
高奢商品需求降温，LVMH今年首次季度销售逊于预期、Q3增速环比腰斩
今年第三季度，LVMH营业收入199.6亿欧元，低于分析师预期的211.4亿欧元，依托现有业务的有机营收同比增长9%，今年前三个季度的有机营收增速放缓至14%。LVMH是首家发布三季报的奢侈品巨头，投资者可能将其业绩视为未来几个月消费者消费行为的风向标。分析师称，后疫情时期兴奋的消费者现在清醒了。财报后，盘中涨超3%的LVMH美股转跌，跌超1%。
百事三季度营收同比增长6.7%，归母净利同比增长14.4%，并连续第三个季度上调全年盈利指引，用事实证明担忧“减肥神药”对饮食习惯的影响还为时尚早。
行业/概念
1、无人驾驶 | 近日，交通运输部发布《公路工程设施支持自动驾驶技术指南》，《指南》立足公路工程设施数字化、智能化发展趋势，从更好地支持车辆在公路上进行自动驾驶的需求出发，提出了公路工程设施支持自动驾驶总体架构和主要技术指标。《指南》由交通运输部公路科学研究院主编，华为、百度智行科技、高德云图科技等单位参编，将于2023年12月1日起施行。
点评：未来无人驾驶汽车将给出行方式带来变革。在城市交通方面，无人驾驶汽车可以协同整合公共交通、共享单车等出行方式，帮助优化交通流量，解决交通瓶颈，幅提升通勤效率和便利程度。随着数字技术与汽车产业的深度融合，智能网联汽车正逐渐成为全球汽车产业发展的战略制高点，而单车智能自动驾驶受限于车载算力、感知视距、传感器成本等先天不足而无法全面落地，因此车路协同成为未来发展趋势。
2、通用航空 | 10月10日，工业和信息化部等四部门印发《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》。其中提出，到2025年，国产民用飞机节能、减排、降噪性能进一步提高，航空绿色制造水平全面提升，绿色航空产业发展取得阶段性成果，安全有效的保障体系基本建成。使用可持续航空燃料的国产民用飞机实现示范应用，电动通航飞机投入商业应用，电动垂直起降航空器（eVTOL）实现试点运行，氢能源飞机关键技术完成可行性验证，绿色航空基础设施不断夯实，形成一批标准规范和技术公共服务平台，有效支撑绿色航空生产体系、运营体系建设。
点评：发展绿色航空制造业是应对气候变化、实现航空产业可持续发展的必然要求，是新一轮航空科技革命和产业变革的重要方向，是提升航空制造业未来竞争力的重大战略举措。大力推进制造强国、交通强国、航空强国建设，为我国航空制造业开辟绿色航空新赛道提供了难得的历史性机遇。
3、轮胎 | 据报道，9月下旬以来，国内轮胎行业掀起新一轮涨价潮，国内外轮胎品牌先后宣布价格有不同幅度的上调。与整车市场相似的是，轮胎行业同样有“金九银十”的规律，目前各大经销商正积极备货，以应对10月的销售旺季。而原材料价格、人工成本的上升给轮胎产品的价格带来了现实压力。
4、新能源汽车 | 据报道，金融监管总局日前向各地监管局、各类金融机构下发了《关于金融支持恢复和扩大消费的通知》，《通知》涵盖七方面共19条，包括：加大重点领域支持力度、支持扩大汽车消费等方面。其中，优化汽车贷款政策方面提出，适当放宽汽车消费信贷申请条件，降低汽车贷款首付比例。加大新能源汽车支持力度方面提出，降低新能源汽车消费者在购置、使用和保有环节的成本，在新能源配套设施建设方面给予信贷支持，助力新能源汽车下乡。
据中国乘联会数据，中国9月份乘用车市场零售202.8万辆，同比增长6%，环比增6%。其中，9月份新能源车市场零售74.3万辆，同比增长21%，环比增长4%。今年以来，我国新能源汽车累计零售518.6万辆，同比增长34%。乘联会预测，中国新能源乘用车发展优势将不断巩固和扩大，预测2023全年新能源乘用车销量为850万辆，渗透率可达36%。随着汽车行业促销费等利好政策的持续落地及传统销售旺季的到来，新能源汽车板块望迎来估值修复。
今日要闻前瞻
美国9月PPI。
美联储9月会议纪要。
德国9月CPI。
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