理想汽车三季度营收大增近三倍，营收、利润均超出市场预期，美股盘前上涨。
11月9日美股盘前，理想汽车公布了截至2023年9月30日的第三季度业绩报告。财报数据显示，理想汽车三季度营收为346.8亿元，好于市场预期的336.41亿元，同比增长271.2%，环比增长21%。
毛利方面，理想汽车毛利为76.4亿元人民币，同比增长546.7%，环比增长22.6%；毛利率为22%，环比增加9.3个百分点，同比增加0.2个百分点。
剔除2022年第三季度与理想ONE有关的存货拨备及购买承诺损失的影响，理想汽车表示，本季车辆毛利率与 2022 年第三季度相比保持稳定。
净利方面，理想汽车三季度经营利润23.39亿元，环比增长43.9%；净利润28.13亿元，同比扭亏为盈，好于市场预期的23.75亿元，环比增长21.8%。
现金方面，截至9月30日，理想汽车自由现金流达到人民币132.2亿元，现金储备达到人民币885.2亿元，创季度新高。
理想汽车表示，公司10月交付4.04万辆汽车，同比增长32.1%。
于今年四季度，理想汽车预计车辆交付量将在12.5万至12.8万辆之间，同比增长169.9%至176.3%；收入总额预计为384.6亿元至393.8亿元，同比增长117.9%至123.1%。
财报发布后，理想汽车美股盘前涨近7%。
汽车销售收入336.2亿元
细分数据方面，理想汽车三季度车辆销售收入为336.2亿元，同比增长271.6%，环比增长20.2%；车辆销售毛利率为21.2%，同比增加9.2个百分点，环比增长0.2个百分点。
其他销售和服务收入为10.6亿元人民币，同比增长258.7%，环比增长56.2%。理想汽车表示，该项增长主要由于车辆累计销量的增加使配件及提供服务的销售额随之增加，以及车辆交付量的增加使充电桩的销售额亦随之增加。
交付数据方面，理想汽车今年三季度交付10.51万辆，同比增长296.28%，环比增长21.47%；前三季度交付量为29.05万辆，同比增长234.19%。
截至2023年9月30日，理想汽车共拥有361家零售中心，覆盖131个城市，并于213个城市运营318家售后维修中心及理想汽车授权钣喷中心。
费用方面，理想汽车三季度研发费用为28.2亿元，同比增长56.1%，环比增长16.1%，主要由于雇员数量增加导致雇员薪酬增加，以及用于支持不断扩展的产品组合及技术的开支增加。
销售、一般及管理费用为人民币25.4亿元，同比增长68.8%，环比增加10.2%，主要由于薪酬增加、销售及服务网络的扩大令租金支出增加。
理想汽车CEO李想在财报中表示，理想汽车三季度成为首家达成50万累计交付里程碑的中国新势力车企：
今年第三季度，面对强劲的市场需求，我们不断提升产供销协同能力及生产能力，在交付表现上实现多项突破，成为首家达成50万辆累计交付里程碑的中国新势力车企。理想L系列的三款车型更是从八月开始连续三个月单车交付均突破万辆，帮助理想汽车蝉联中国30万元以上的SUV和新能源汽车销量冠军。随著业务规模的不断扩大，我们将保持健康的盈利能力，并持续投入研发，支持理想汽车的长期发展。
我们的首款5C纯电超级旗舰车型理想MEGA进展顺利，将于今年12月正式发佈，明年2月开启交付。我们相信搭载了800V高压平台、实现了5C充电倍率的理想MEGA将开启理想汽车在纯电市场的新篇章，与增程技术共同推动大规模替代传统燃油车的进程。同时，配合纯电战略的推进，我们正在加快推进超级充电网路的建设，为用户提供更便捷、更可靠的补能体验。
