在全球最大汽车市场中国，有这样一款家喻户晓的车型，它从上世纪末以细分市场开拓者的角色征战车市，到几经迭代升级持续进化成为标准制定者，再到如今屡屡屠榜担纲群雄乱战时代下的引领者，并用近24年的时间、超170万的累计销量告诉我们MPV界“常胜将军”是如何练就的。这款车的名字就叫别克GL8。
在外部形势错综复杂且行业内部加快变革的2023年，别克GL8凭借强大的产品实力与扎实的用户口碑，赢得了市场的高度认可和更多用户的信赖。数据显示，去年全年别克GL8终端销售118,906辆，持续领跑细分市场。
为何别克GL8能够长期在MPV领域“一枝独秀”？原因有很多，有两点至关重要，那就是市场洞察力与创新进取思维。复盘任何一款成功车型，这几乎都是最终总结出的制胜宝典，而相比其它车型，别克GL8在这两方面显得做得要更加极致，其也因此顺理成章成了MPV圈乃至整个车市里的“常青树”。
纵横中国车市24年难逢敌手
汽车之家研究院发布的《2023中国汽车消费洞察》报告显示，在消费升级、增换购驱动的消费趋势下，消费者对中大型MPV等细分品类的关注度直线攀升。正因如此，过去一年里，MPV市场迎来了一波小爆发，并为全年车市增长贡献了关键推动力。
可以看到，2023年MPV市场确实被推上了一个全新的高度，包括合资品牌、自主品牌和和造车新势力在内的各路大军纷纷在MPV领域展开布局，一时间出现了新老选手争奇斗艳的市场局面。
随着越来越多的选手加入了MPV战局，它们难免要和别克GL8这样的“资深玩家”同堂较量。尤其是对于大型豪华MPV准车主们来说，拿一款新品和别克GL8对照着PK，便成了他们掌握的一项必备技能。
而这恰恰印证了一个事实：别克GL8已经被默认为MPV标杆。
凭借豪华大气造型、宽敞舒适空间、领先智能科技、出色安全性、硬核品质等优势，别克GL8不仅在终端消费市场大放异彩，还成为了高端政商活动的代名词。此前，别克GL8已多次在博鳌亚洲论坛、中国国际进口博览会等重要场合承担官方指定接待用车的任务，受到了各国贵宾的一致好评。
别克GL8除了实现销量持续领跑、口碑零差评外，在保值率方面同样表现出色。在贸促会“保值率排行榜”、汽车流通协会《中国汽车保值率报告》等各大权威平台保值率榜单中，别克GL8已连续多次斩获同级第一名，也让它享有“车界不动产”的美誉，尤其相比于新势力产品那种断崖式的保值率，别克GL8的保值率堪称闭眼入的理财产品了。
深入洞察用户核心需求，持续夯实市场竞争力
别克 GL8能够收获超170万中国消费者和家庭的信赖，且优质口碑效应仍在持续扩散中，和其对用户核心需求的深入洞察以及对产品力的突破性革新密不可分。都知道，MPV 之所以逐渐从原来的小众市场发展壮大，归因于汽车消费结构愈发多元化也好，多胎政策加持辅助也罢，最根本的还在于消费者对于 MPV 的宽大空间、舒适乘坐体验更为重视。而别克 GL8 就很好地洞察到了这一点，在产品力上更有针对性，做到了与用户需求高度契合。
就拿舒适品质来说，对于一辆MPV而言，座椅是衡量车辆舒适品质、产品设计功力的重要标尺。毫不夸张地说，别克GL8座椅的开发，就是其造车的缩影。历经4年开发、至少30个主要环节的严苛测试、五次大规模动态路试……这正是别克GL8超强竞争力形成的关键所在。
耐久性和安全性也是别克GL8座椅设计的重中之重，别克GL8的座椅在静态强度、动态安全、疲劳存放、测量误用、振动疲劳、NVH舒适性以及材料等七个类别上进行了101项严苛测试，测试标准远高于行业通行标准，有关舒适及安全的测试标准更是其他主流自主及合资品牌的2-3倍。在泛亚振动噪声试验室进行的座椅异响试验中，测试团队还对别克GL8座椅的Sone（宋）值进行评估，该指标比DB（分贝）更能考核人对声学的敏感性。
写在最后
如今，由GL8艾维亚、GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱组成的别克GL8家族，不仅丰富了消费者的选择，更以全方位进阶的产品力和超越期待的价值感，满足了消费者的高品质用车需求。别克 GL8 的成功不仅仅是因为占据先发优势，也绝非运气使然，而是与时俱进的产品力、持续完善的产品谱系、不断刷新的行业标准所共同造就的结果。虽然当时车市竞争格局并不明朗，未来一切皆有可能，但我们仍然相信，别克GL8将会在MPV市场持续领跑。