波音飞机本周连出三起事故，让波音737 Max机型的客户失去了信心。
3月9日，美国联邦航空管理局(FAA)在一份声明中表示，美国联合航空一架从孟菲斯起飞的航班于当地时间上午8点左右在休斯敦降落后不久滑出滑行道，进入草地。乘客在滑行道上下飞机，然后被送往航站楼。美联航表示，执行该航线的飞机是一架波音737 Max 8，机上有160名乘客和6名机组人员。该航空公司称，无人受伤。
这是波音飞机本周发生的第三起安全事故。受此影响，隔夜波音股价收跌2.24%，刷新日低。今年迄今股价跌幅达21.16%，为道琼斯工业平均指数中年内跌幅最大的成分股。
本周，波音飞机已经连续发生两起事故：
第一起事故：据媒体报道，当地时间3月7日，美联航4日一架从得克萨斯州休斯敦飞往佛罗里达州迈尔斯堡的波音737客机因其中一个发动机起火而被迫返航。当时机上有167名乘客。据悉，此次事故没有人员受伤，飞机发动机的起火原因尚不清楚，目前美国联邦航空管理局（FAA）正在调查该起事故。
第二起事故：当地时间3月7日，美国联合航空公司一架从旧金山飞往日本大阪的航班在飞行过程中丢失轮胎，起飞25分钟后改道洛杉矶迫降。事件导致旧金山国际机场一条跑道短暂关闭，后来重新开放。
旧金山国际机场表示，涉事飞机机型为波音777-200。机场官员称，轮胎从飞机上掉落，落在机场员工使用的地面停车场上，多辆汽车受损。美联航称，涉事飞机上共有249人，其中包括235名乘客、10名空乘人员和4名飞行员。该事件目前未报告人员受伤。
据悉，美国联邦航空管理局和国家运输安全委员会（NTSB）正在对这些情况进行调查，以确定发生问题的原因。
波音737 Max机型事故频发，让客户失去了信心。波音737 Max系列因2019年两起致命坠机事故而遭到全球停飞近两年。自从通过严格的监管审查后，这款飞机已被多国航空监管机构重新批准投入运营。但1月初发生的“舱门高空脱落”安全事故再次让波音陷入信誉危机。更进一步，仅在本周，波音737 Max便发生了三起安全事故，动摇了客户们对波音的信心。
美国联合航空公司的首席执行官Scott Kirby对波音737 Max 10机型提出严厉批评，并将737 Max 10从飞行规划中移除。出于对波音737 Max 10的担忧，联合航空正在考虑其他型号的波音737 Max飞机，并试图购买波音的主要竞争对手空中客车Max 10订单的替代机型。