电动汽车业务遭遇层出不求的挑战，据媒体最新汇总，美股电车公司市值较巅峰时期蒸发了1.5万亿美元。
其中最惨的非Fisker莫属，此前媒体报道称，这家美国造车新势力因经营困难正在准备申请破产。
Fisker光是在上周就暴跌了55%，股价较刚上市时跌去了98%，目前只有17美分。由于股价已连续30多个交易日低于1 美元，该公司上个月还收到了纽约证券交易所的退市通知。
除了Fisker之外，Canoo、Lordstown Motors、Arrival和Faraday Future，以及电动卡车运输公司Nikola和Hyliion，近日股价均遭遇暴跌。根据 FactSet 汇总的华尔街估计，这七家公司中没有一家接近盈利。
巅峰时期，这七只股票的总市值接近1000亿美元，现在总计才为10亿美元。
小鹏、蔚来、Polestar Automotive、Lotus Technology、Lucid、VinFast Auto和Rivian Automotive也没有盈利，但每家公司的市值仍均超过 10 亿美元，总市值为580亿美元，远不及其巅峰时期的6500亿美元。
如今，只有三个电动汽车制造商能够持续盈利，分别是特斯拉、比亚迪和理想汽车。这三家公司的总价值约为 6500 亿美元，但也远不及巅峰时期的 1.4 万亿美元。
总体而言，美股电动汽车制造商的总市值约为 7000 亿美元（特斯拉约占总市值的 75%），较峰值市值减少了 1.5 万亿美元。
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