在国内MPV市场，别克GL8一直是图腾般的存在，它从问世以来不断创造销量佳绩，书写着属于自己的传奇。时至今日，不少新推出的MPV产品在营销时往往会将GL8作为参照系来对标，但无论这些“后来者们”怎么猛吹，都没能撼动GL8的市场领先地位。
数据显示，2023年全年，GL8累计终端销量118906辆，位列全品类MPV第一名。进入2024年后，GL8继续呈热销态势，1月终端销量8470辆、2月零售销量4392辆，连续两月问鼎MPV市场销冠。
正所谓：“沧海横流，方显英雄本色”。任凭MPV市场风起云涌，新品层出不穷，GL8依然以绝对实力和硬核品质碾压一众强敌，并牢牢捍卫着MPV王者地位，成为了为数不多的车坛“常青树”。
真正的公路王者
结合2023年476,032位用户大数据来看，驾驶GL8单日行程超1000km的用户比例高于15%，有GL8在手，说走就走，日行千里不用愁；在节假日，GL8车主日均行驶里程75km，这也从侧面反映了GL8不愧为自驾出游的首选座驾。
此外，很过车主驾驶GL8跋山涉水，路径贯穿全国，南到三亚市、东至佳木斯市、北达漠河市、西抵克孜勒柯尔克孜自治州，都留下了GL8的行车轨迹，可以说，没有GL8抵达不了的向往之地；还有超过38%的车主使用过异地服务，别克品牌完善的服务体系满足了每一位GL8车主的用车需求。
透过以上数据可以发现，GL8才是真正的公路王者。相比标榜自己是“公路高铁”的理想MEGA，GL8拿下这个称号更显得实至名归，因为无数GL8车主的亲身经历已经证明了，“高速上无论你开多快，总有一辆GL8超过你”这句话并非虚言。
能超越GL8的只有GL8
作为中国MPV市场的开拓者、引领者，GL8凭借优异产品力和越级品质已连续20多年稳居市场头部，赢得了近180万用户的信任与口碑，在博鳌亚洲论坛、中国国际进口博览会等重大活动中担当官方指定接待用车，诠释了MPV王者该有的风范。
GL8销量持续领跑细分市场的同时，其还一直保持着超高保值率。在中国汽车流通协会联合精真估发布的三年保值率排行榜单中，GL8连续多个季度荣获国产MPV三年保值率冠军。在很多MPV用户心目中，GL8是名副其实的“理财神器”。
出色的保值率表现，再一次印证了GL8得到了广大消费者的认可。事实上，GL8的用户口碑一直都很不错，这也是其长期热销的关键所在。从很多GL8老车主的回购中我们也能了解一二，笔者身边就有这样的例子，不少当年买过GL8的车主，再次换车时，仍会选择GL8，原因也很简单，舒适省心保值率高。这无论对于GL8所擅长的公商务领域，还是需要兼顾一定家用需求的用户来说，这样的MPV都是没什么可挑剔的。
最近举办的J.D. Power（君迪） 2024年度论坛暨颁奖典礼上，GL8再次大放异彩，以优异成绩拿下“双料第一”。其中，GL8陆上公务舱在“中国新车质量研究（IQS）”中独占鳌头，荣膺大型MPV细分市场第一；GL8陆尊则在“中国汽车产品魅力指数研究（APEAL）”评选中脱颖而出，斩获大型MPV细分市场冠军。
写在最后
很多曾经的热销车型，在时代的变迁中，辉煌不再，甚至黯然出局，但别克GL8依然“稳如泰山”，其无论是产品力、销量，还是保值率、用户口碑，都是MPV市场毫无疑问的王者。即便如今MPV市场竞争越来越激烈，强手如林，但GL8始终是其它MPV迈不过去的那座高山，也是钟爱MPV的用户所青睐和认可的最优选。