近日，AI龙头之一科大讯飞（SZ:002230）公布了2023年年报。根据财报，科大讯飞2023年的营业收入为196.50亿元，同比增长4.41%；归母净利润6.57亿元，同比增长17.12%。
其中，汽车智能网联业务是科大讯飞增速最为可观的细分业务。该领域2023年实现收入6.96亿元，较2022年增长49.7%！受益于当前汽车行业智能化的技术浪潮，科大讯飞在整车智能领域持续发力，全力推动AI大模型技术与用车需求场景的深度融合，构建智慧出行新范式。
在可预见的未来，科大讯飞将全力提速大模型的演进变革，完善人工智能产业生态，车载大模型助力车企“减负增肌”，让技术成果推动汽车行业专精化发展，赋能中国制造走向全球。
锚定交互“大模型”，延伸服务触角
中国汽车工业协会发布的数据显示，2023年我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创历史新高。与此同时，随着大模型的快速崛起，2023年我国汽车市场的智能渗透率已经达到42.5%，拓展智能边际已成为车企的又一竞争焦点。
大模型作为当下汽车行业拥抱新质生产力的核心方向，在新一轮汽车智能化竞争中被寄予了厚望。但要想助推大模型研发体系这颗“种子”成长为参天大树，实现在汽车基础设施上的落地赋能，强大的算力背书无疑是精准滴灌的“核心王牌”，考验着入局者的核心战略部署和独立研发能力。
讯飞科大先后于2023年5月、10月发布了基于讯飞星火大模型的汽车应用成果，并同步升级了全线产品解决方案。经过多轮技术迭代，讯飞科大的车载大模型应用在座舱、音效、智驾三大方面均有所建树。
讯飞科大的新一代“星火情景智能座舱”解决方案，将大模型的概括、推理、上下文语义继承、复杂内容生成能力深度融入行车、通信、娱乐等用车场景中，和语音、视觉交互相结合，为用户带来自然、自由、智能的座舱体验。
面向用户逐级而上的听感品质需求，科大自研核心硬件，围绕星火大模型，升级全栈音效算法，打造了领先的智能化汽车音效解决方案——iflysound车载智能音频管理系统。科大讯飞在全链路自研软硬件中，实现了对声音端到端全程优化。用前沿科技，为车主创造“极致听感” 和“智能体验”；为平价车型提供曾经百万豪车才能拥有的听享空间！
科大讯飞联合奇瑞共同打造的Lion Melody系统
而在智能驾驶解决方案领域，讯飞科大已基于准确完整的数据云平台，以及棋高一著的技术能力，打造出基于国产芯片、车云一体的智驾研发体系，实现了高速NOA、记忆泊车、超级巡航、自动泊车等L2.9全功能。
加深行业合作，助力车企出海
作为车载智能国产化的中坚力量，科大讯飞长期引领这一赛道，不断突破创新。财报数据显示，科大讯飞新增汽车前装智能化产品出货超750万套，创历史新高，累计出货量逾5360万套；年度在线交互次数突破100亿次，同比增长229%，月均活跃用户超2500万，赢得了业界的广泛信任。
进入2024年，科大讯飞在智能汽车领域消息不断。科大讯飞与睿蓝汽车于4月15日签署了战略合作协议，共同推进智能座舱、智能音效及大模型相关产品在整车应用中的落地，合作版图再添新成员。
就在2023年财报披露的前4天，科大讯飞又宣布与中汽中心全资子公司中汽数据达成合作。科大讯飞官方表示，在后续合作中双方将发挥各自优势，提升研发能力、产品竞争力及行业影响力，持续推出满足市场及客户需要的高新技术产品。
值得注意的是，科大讯飞早在2018年便与中汽中心共同成立智能汽车大数据联合开发中心，就汽车车辆语音应用环境、车辆性能数据库、人工智能应用技术、汽车产品前沿技术等研究领域展开合作，成为智能汽车研发“国家队”的一员。
随着新能源智能汽车“荣登”出口“新三样”，科大讯飞在全球多语种语音领域的技术积累，获得了巨大的展示舞台。通过1月30日发布的星火语音大模型，科大讯飞能在40种语言上，达到83%以上的拟人度，为海外车主提供本土播音员级别的语音交互体验。目前讯飞智能车载语音系统已覆盖23个主要语种，搭载车型已销往亚洲、欧洲、中东、南美等地的60多个国家与地区，为海外用户送去了来自中国的智能用车体验。
夯实产品实力广拓合作伙伴，携手行业前瞻力量深耕市场。在内生与外延的双螺旋发展逻辑下，科大讯飞将继续探寻“平台+赛道”战略的影响深度与感知厚度，为智能汽车发展提供高质高效的AI大模型，助力汽车智能化持续升级。
*以上内容不构成投资建议，不代表刊登平台之观点。用户应考虑本文中的任何意见、观点或结论是否符合其特定投资目标、财务状况或需要。市场有风险，投资需谨慎，请独立判断和决策。