得益于智能手机、IoT与生活消费产品以及电动汽车业务的强劲表现，小米Q2营业收入创新高，季度营收同比大涨32%，连续三个季度增幅扩大。
公司进入新一轮爆发增长周期，产品线全面放量。传统智能手机、IoT与生活消费品、互联网业务收入均超市场预期。智能电动汽车业务超预期增长，同期毛利率超特斯拉，单季新车交付超2.7万辆，将提前完成全年交付10万辆新车的初始目标，全年将冲刺12万台的交付量。
受利好财报影响，8月22日小米股价一度涨超9%。花旗、中金等多家头部机构，均给予小米“买入”评级，认为随着汽车交付能力持续提升，看好小米汽车业务逐渐释放收入弹性，及“人车家全生态”战略下的汽车业务长期成长空间。
展望未来，小米汽车业务在营收、用户结构方面，仍有巨大的提升空间。智能硬件强势复苏和汽车业务的强势高开，预示着小米长期可持续发展的业绩空间正在逐步打开。
手机业务强势反弹，高消费人群占比增加
2024年8月21日，小米集团发布Q2业绩公告。本季度小米规模增长加速，营收实现人民币889亿元，同比大增32.0%，连续4个季度同环比实现正增长。经调整净利润达人民币62亿元，同比增长20.1%，保持高位水平。
值得注意的是，在行业复苏周期下，小米积极把握增长机会，智能手机业务强势反弹，季度营收达人民币465亿元，同比增长27.1%，收入保持高速增长。
销售数据方面，本季小米智能手机出货量达4220万台，同比增长28.1%。手机业务在全球主要国家和地区市场的同比增速均明显高于大盘。
据Canalys数据，按智能手机出货量计，小米Q2在全球市场已连续16个季度稳居前三，市占率达14.6%，为前五名中同比增速最快的品牌。
在拉美、中东、非洲及东南亚市场等新兴市场，小米智能手机扩张加速，市场份额收获新突破。
据Canalys数据，在拉美市场，小米跃居市场前二，出货量达620万部。这是小米在该地区出货量首次突破600万台大关，创历史最高记录。
而在竞争更为激烈的国内手机市场，小米通过SU7汽车的发布拉动了品牌曝光度，爆款K70系列和旗舰14系列保持强劲的势头，公司以1000万台的出货量以及17%的同比增长重回中国大陆前五，力压老对手苹果。
在手机销量恢复增长的同时，小米用户结构也在发生悄然的变化，高消费人群占比不断增加。
据第三方数据，在中国大陆地区，小米Q2零售价3000元及以上的高端智能手机出货量占比同比提升2.0个百分点至22.1%。
其中在人民币3000-4000元价位段、4000-5000元价位段、5000-6000元价位段，小米智能手机市占率分别为16.8%、20.1%和8.9%，均实现同比提升。
而在2024上半年中国大陆5G手机（非iPhone）新增市占率TOP10中，Xiaomi 14是唯一3000元以上机型。该系列出货可能创造小米高端市场的新纪录，甚至有望突破千万级别的销量。同样爆火的Xiaomi 14 Ultra，销量则有望突破百万级别。
IoT和生活消费品收入创新高，平板出货量超亚马逊
小米IoT与生活消费品业务Q2表现同样强劲，收入达人民币268亿元，同比增长20.3%，刷新历史记录，部分重点IoT品类市场份额持续扩大。
据Canalys数据，小米Q2平板产品全球出货量同比翻倍增长，以106%增长率和210万台出货量超过了亚马逊，排名全球前五，是本季度增速最快的品牌。
小米大家电业务依旧表现亮眼，季度收入同比增长38.7%。其中小米空调产品季度出货量超330万台，同比增长超40%，小米冰箱、洗衣机产品也实现大幅增长，出货量分别超60万台和超40万台。
在小米智能硬件规模持续扩张的同时，公司互联互通生态也在持续实现更广范围的触达。
截至2024年6月30日，小米AIoT平台已连接IoT设备数（不包括智能手机、平板及笔记本电脑）同比增长25.6%，达8.22亿；拥有5件及以上连接至小米AIoT平台的设备（不包括智能手机、平板及笔记本电脑）用户数同比增长24.2%，达1610万。
而截至2024年6月，米家APP月活用户数同比增长16.8%，达9690万，小爱同学月活用户数同比增长12.4%，达1.32亿，均实现强势增长，小米生态优势护城河进一步加深。
首季营收64亿，汽车业务已成增长新支点
在市场最为关注的智能电动车业务上，小米延续了SU7系列上市以来的强劲表现，季度业务营收64亿元。
自2024年3月正式上市以来，Xiaomi SU7系列在产能扩张和交付执行上进展飞速，本季累计交付新车达27307辆，并且6-7月已连续2个月单月交付破万。
小米公司预计，SU7全年交付10万辆的目标将提前至2024年11月完成，公司后续将全力冲刺全年交付12万辆的新目标。
交付量大涨的同时，小米电动车业务的高毛利更让市场为之一振。
本季度，小米智能电动汽车业务实现毛利率为15.4%，远超市场预期。这一毛利率水平好于同期特斯拉和绝大多数中国同行，仅落后包括通用汽车、本田在内的传统全球汽车巨头。
多家机构表示，小米智能电动车业绩超预期表现，将成为重新评估公司价值的催化剂。
对于本季电动汽车毛利率超预期，小米集团总裁卢伟冰公司电话会上表示，由于对小米公司充满信心，SU7部分供应商的报价与备货量都是以更大规模来计算的。供应链的成本释放，是小米汽车获得较高毛利水平的关键原因。
目前小米SU7新订单还在稳定增长，终端门店也将继续拓展，快速提升产能，实现营收与毛利率的继续增长，将成为小米汽车下半年的关键命题。
值得一提的是，尽管在造车前期有较大的战略性投入，本季度小米现金储备不减反增。截至2024年6月30日，集团现金储备达人民币1410亿元，为汽车业务及核心基本盘业务的不断深入发展提供坚实的资金保障，助力小米实现持续爆发增长。
展望未来，小米在汽车业务在营收、用户结构方面，仍有巨大的想象空间。不断夯实生态基底、持续的研发投入、庞大的现金储备，表明公司强势业绩具备长期可持续发展的能力。
长期来看，小米个人设备、家庭智能设备、出行智能设备三条曲线已完成全面布局，三条增长曲线闭环协同形成的成长空间已真实可见。小米业务活力将进一步释放，公司势将迎来更加明朗和确定的发展前景，巩固其在全球科技领域的优势地位。