作者 | 周智宇
少了雷军等明星高管的流量加持，成都车展又回到了卖车本身，成了车企靠产品争夺用户的舞台。
8月30日的发布会上，岚图汽车首款纯电SUV岚图知音开启预售，这是其首款国内外同步推出的“全球车”。在三电技术、智舱和智驾方面，岚图知音也有自己的一技之长。
借此，岚图知音想打破如今中型SUV市场格局。当然，中型纯电SUV市场已然是一片红海，唯有有真本事的玩家，才能逼近、甚至超越特斯拉，从这个市场里脱颖而出。
岚图对知音的预期，是成为细分市场的TOP3。岚图汽车CEO卢放也表示，岚图汽车要全力以赴，将岚图知音打造成爆款车型。同时作为岚图首款全球纯电车型，岚图知音将成为它出征海外的代表车型。
发布会后的交流会上，卢放毫不掩饰岚图的野心。他直言，没有谁的市场地位会特别稳固，总会有新的超过老的。随着产品阵列上的补齐，以及出海战略逐步落地，卢放认为，未来几个产品的量也能有提升，岚图一定会是未来留在牌桌上的巨头之一。
突破
在20-30万的细分市场里推出一款纯电SUV车型，岚图知音极具魄力。毕竟，这个市场已然是一片红海。
乘联会零售量数据显示，20-30万元市场的高端新能源车型是过去几年里，市场占比提升最快的细分市场。今年7月时该市场占有率达19%，远高于2018年不到10%的水平。
这也使得包括小米、蔚来、理想和问界等新势力，都在这个市场重点布局。包括蔚来董事长李斌等车企大佬直言，20-30万元市场竞争最惨烈；也有业内人士预判，自主品牌与合资车企最后的决战，一定是在这个市场。
从细分市场的具体情况看，除了特斯拉Model Y以7月销量3.87万辆一骑绝尘外，20-30万元SUV市场里销量排在前列的玩家，除了理想、问界等品牌混动车型，便是德系豪华三强BBA的燃油车，其他20-30万元纯电SUV玩家的销量则在5000辆左右。
这个市场里的消费者追求的是性能上的均衡，对于产品的续航、智能化等都有一定要求，相比轿车也会更加看重车内空间。纯电SUV虽然在性能上有足够优势，但补能不便捷、可靠性差以及不保值等问题，依旧劝退很多求稳的消费者。
岚图知音的出现，或许能以纯电之姿，改变消费者的固有想法。
它有一个称号，叫“985全能学霸”。这源于其在三电技术上取得了不小的突破。
“985”是对岚图知音上搭载的三大硬核技术的简称，即901km超长纯电续航、800V高压碳化硅平台以及5C超级快充技术。
在前不久的一场测试中，岚图知音与奔驰GLC、宝马X3等车型一起跑了次长途，在后面两款豪车热门车型油箱近乎见底的情况下，岚图知音的续航还剩下300km左右。以城市通勤场景来说，这个续航能力甚至能实现“一月一充”。
全域800V高压碳化硅平台的加持下，岚图知音的工况效率更是达到92.5%，这是目前行业最前列的水准；快充则是同级唯一5C超级快充，10min分钟可从20%电量充至80%。
在三电系统之外，岚图知音还搭载了岚图自研的逍遥座舱，配备主流的8295高通骁龙芯片，可实现丝滑四音区语音识。自研的鲲鹏智驾，也能够为消费者提供NOA高速领航辅助、高阶智能泊车的等功能。
产品力上的优势，是岚图知音敢于挑战Model Y的底气，不过卢放也深知，特斯拉拥有巨大的先发优势、品牌影响力，只有用更好的产品、更好的服务构建中国品牌的优势，才有机会。
卢放表示，知音具备很多同级第一的技术亮点，这体现出来它的高价值。另外在定价上，虽然目前正式售价还没出，但是预售价上岚图其实已经给足诚意。
按照发布会上公布的20.99-26.69万元预售价，岚图知音接下来的上市价格预计还能带来更多惊喜。
岚图知音预售后表现还不错。交流会上，岚图汽车总经理助理李博晓表示，岚图知音销售已达到预期。数据显示，截至9月1日，岚图知音累计订单已超1万辆。
爆发
如今的岚图，随着新车型的上市，有了不一样的面貌。在补齐产品阵列后，岚图迎来新的增长点，它也能借此实现销量上的爆发。
今年前8个月，岚图累计销量超4.25万辆，同比增长90%。李博晓指出，这个成绩是在没有全新产品的加持，同时也未卷进市场价格战的前提下完成的。随着近期两款新产品上市，对接下来几个月，以及完成全年销量目标有信心。
在岚图知音开启预售前，岚图与华为联手打造的全新岚图梦想家也正式上市。
岚图汽车销售服务公司总经理邵明峰告诉华尔街见闻，用户选择新能源车的时候，也把高阶智驾作为参考重点，岚图能够满足用户的多元化需求。全新岚图梦想家目前订单中，有30%至40%是选择乾崑版。
岚图方面数据显示，全新岚图梦想家自8月28日开启预售后，至9月1日，累计订单超1.4万辆。加上岚图知音的预售订单，岚图离完成全年10万辆的销量目标也更近了一步。
邵明峰透露，接下来岚图还会推出旗舰旗舰级的SUV和轿车。此外，岚图会根据不同的用户阶层需求以及用户的使用场景，去推出家庭用车，甚至更小众的个性化用车。
邵明峰表示，岚图今年前期的节奏稍慢一些，后面会加速。他指出，岚图也在加速国内渠道上的布局，以提升终端承接能力，计划到今年年底，线下门店会达到350-400家。
出海也是岚图上量的关键一环。
作为岚图发布Let's VOYAH“共岚图”出海战略后，推出的首款全球纯电车型，岚图知音和岚图知音全球版在8月26日下线之后就同步运往成都和意大利。预售发布会上，岚图正式公布了岚图知音车型的英文名为“Courage”，并将在9月的意大利都灵车展上正式发布岚图知音全球版。
卢放表示，“Courage”代表着岚图知音作为“985”学霸的底气和岚图作为国家队的志气。它将以不惧挑战的勇气，走向世界的舞台，向世界展示中国品牌的实力和担当。
按照岚图的规划，它到2030年，要实现全球六大洲的布局，进入60个国家，建立500家销售服务网点，海外销量累计突破50万辆。
当然，接下来岚图也要应对和解决文化差异、多样化的政策法规、复杂的供应链管理、技术适应性的调整等问题。
卢放认为，虽然目前有欧洲加关税等因素影响，但中国汽车产品走出去的大势不可逆，无论是岚图还是兄弟厂家，中国汽车产品一定会走向全球。“我们也有责任和义务让全世界的人用到更好的中国电动汽车。”
如今，新能源汽车带来能源和技术上颠覆性的革命，在重塑着全球汽车产业链；同时，生产和商业模式也在巨变，产业链上玩家的座次在打乱重排。
对中国车企来说，从技术引入到产品出海，再到中国技术输出以及品牌出海，这是一个全新的时代。光高性价比来获取海外市场规模的打法也并不长久，唯有借着本土技术优势，跨区域布局，形成多区域的协同效应，才能走出一条影响力和实力不断提升的路，成为真正的跨国汽车巨头。
凭借岚图知音在纯电红海的成功立足，岚图汽车有望向全球巨头再进一步。
