极氪造了个“新物种”

对销量未抱有太大期待。

作者 | 黄昱

编辑 | 周智宇

伴随着争议声,极氪的年度压轴大戏终于上场了。

10月23日,极氪旗下定位家庭全场景大五座的极氪MIX正式上市,包括智驾版和长续航智驾版两个版型,官方零售价分别为27.99万元和29.99万元。

对于极氪以及整个市场而言,极氪MIX都算是一个新物种。因此,吉利控股集团CEO、极氪CEO安聪慧对极氪MIX的销量并未抱有多大期待。

在安聪慧看来,推出极氪MIX是一个长期战略行为,意在探索和布局未来,能更好地提升极氪的品牌形象,并不是为了在短期内领某一细分领域市场。

在此背景下,安聪慧也没有给出一个准确的用户画像,他提到:“要把它聚焦在某一个用户群体,是非常困难的事,因为每一个领域的用户都会看上MIX。”

外界对这款车已经不太陌生,因为前不久一则在极氪MIX内吃火锅的宣传视频引发了较大讨论。

 “车内火锅”视频本意是想宣传极氪MIX的多样场景,这也是正式发布会上,极氪MIX所想展现的最大卖点。

安聪慧坦言,极氪MIX在内部争议也很大,这是吉列造车近30年来工程研发最有挑战的项目,难点在于怎么将一些天马行空的概念落地,譬如匹配未来生活场景。 

此外,极氪MIX的研发成本也很高,是一台中大型SUV的2.8倍,仅是电动对开车门的研发成本就超过4亿元。

也就是说,极氪MIX是一款同时具备创新性和争议性的产品。

作为基于浩瀚-M架构打造的首款产品,极氪MIX全球首创并全系标配了“隐藏式双B柱”电动对开门、三组2米超长电动滑轨、以及主副驾270°电动无级旋转座椅等。 

此外,极氪MIX还打造了超低无门槛“全面平”地板,整车地板无任何凸起,既没有门槛,也没有台阶,390mm的离地高度,却比大多数MPV还要低,可以让幼儿园小朋友基本一步上下,还可在车内完全站立,堪称“宝宝巴士”。

通过这些技术,极氪要在MIX上开启空间革命。极氪宣称,极氪MIX以近4.7m的车长,实现了超3m的轴距,车内有效乘坐空间可达93%,是全球第一辆突破90%的量产乘用车。“5m以内空间表现没有对手,5m以上同样能打。”

发布会上,极氪极力展示MIX的特色使用场景,打掼蛋,开Party,下午茶等等。 

除了空间外,在三电和智能化方面,极氪MIX全系标配800V高压系统、800V超快充电池,以及激光雷达和双Orin-X芯片,全系搭载浩瀚智驾2.0系统。

2024年立下23万辆这一翻倍交付目标的背景下,极氪今年不断丰富产品线,目前旗下已有极氪001、极氪007、极氪009、极氪X、极氪7X和极氪MIX六款主力车型,其中极氪001和极氪007,仍然是两大台柱子。 

今年1-9月,极氪累计交付量达142873台,同比增长81%,但年度目标达成率仅有约62%,离完成全年交付目标还有不少压力。

随着2024年进入倒计时,极氪今年预告的所有新车型已全部推出,接下来必须加速冲刺,拿出有有利的举措,才有望达成年度目标。

 

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