随着年末的临近，汽车市场翘尾行情加快显现。近日，多家车企纷纷晒出喜报。其中，上汽通用汽车呈现出强劲的增长势头，11月终端销量66,797辆（含出口），环比增长14.7%，创年内新高，且连续5个月保持增长。其中，新能源车型11月终端销量10,010辆，环比上涨5.9%；1-11月，上汽通用汽车累计终端销量达60万辆（含出口），新能源车型销量合计97,056辆，同比劲增77.4%。
聚焦产品，技术营销同步发力，多款车型成市场爆款
结合各品牌及车型具体表现来看，别克MPV家族延续稳定发挥，11月销量达10,211辆，环比增长16%，单月订单超15,000辆，创下2024年月度订单新高。其中2025款世纪CENTURY上市不到一个月，销量环比增长84.4%，订单更是环比大涨超过240%。作为高端圈层新宠，2025款世纪CENTURY突破品类界限，定义奢享出行新体验，相信它将继续书写顶级豪华MPV市场的“世纪”传奇。
备受市场青睐的GL8家族更是“强得飞起”，终端销量屡屡问鼎细分市场周度销量榜首。别克GL8 PHEV销量、订单均保持2位数环比增长，这款豪华金标插混MPV搭载上汽通用汽车“真龙”插混系统，直击“匮电性能下降、驾驶品质不一致、电池安全风险”等当下插混产品的用户痛点，不仅做到满电匮电性能如一，而且拥有全工况、全场景和全生命周期的最优表现。凭借优异产品力和越级品质，别克GL8 PHEV定义了MPV智电出行标准，并荣膺“‘中国心’2024年度推荐车型”。豪华金标MPV——全新GL8陆尊终端火爆，订单环比上涨108%，其以超过25项产品优势引领细分市场豪华标准，满足了高端用户和家庭的全场景用车需求，为消费者带来了更高品质、更讲究的出行体验。别克GL8陆上公务舱首次进入20万以内价格带，进一步降低了MPV用户的购车门槛。
为满足广大用户需求，上汽通用汽车金桥豪华车工厂产能拉满，保质量、保生产、保交付。与此同时，别克物流和经销商伙伴们也日夜不停、星月交车，让更多用户早提爱车，新年开上新GL8！
SUV方面，11月昂科威家族销量18,300辆。其中，别克昂科威Plus自一口价上市以来在终端市场表现一片火爆，已经成为了别克品牌的又一款大单品。凭借“多10%”的越级产品实力与优异品质，11月取得12,807辆的销量，创下2.0T单一排量车型销量历史新高，环比和同比增幅分别高达57.1%和110.6%，连续两个月销量同比翻倍。
轿车方面，别克君越2025白金款上市即热销，11月销量4603辆，同比增长50.5%，环比大涨215%。作为主流B级车市场“新汽车”的佼佼者，别克君越2025白金款以时尚豪华的大气颜值、同级唯一“四大天王座椅”、同级最强双十佳动力系统、行业领先的智舱体验和五星级全方位安全防护，为用户带来高品质的越级驾乘体验。
纯电车型方面，别克E5在11月销量3,039辆，同比增长55.7%。前不久，别克E5实现了“4亿公里行驶零自燃，碰撞事故零起火，行驶一年电池实测零衰减”的成就，这也是其电池技术实力、安全实力的终极体现。凭借着出众的安全性，以及在宽大空间、舒适体验、扎实续航等多维度越级表现，别克E5也荣获50万内中大型纯电SUV保值率第一名，同时位列合资纯电车保值率榜首。
另外，凯迪拉克全新XT5 11月新增订单6,127台，自上市以来连续三个月订单超过6000台，交付3,933辆，重点城市市占率升至前三。豪华后驱轿车凯迪拉克CT5 依旧是同级细分市场最受欢迎的车型之一，11月销量5,306辆，环比增长9%。
加强供应链管控，谋求可持续健康发展
当前国内各车企之间的分化现象明显，在优胜劣汰的压力驱使下，厂商需要不断加强技术创新和产品研发，提升产品竞争力。同时，也需要加强供应链管理、风险控制和营销策略创新等方面的能力，才能在淘汰赛中立于不败之地。
而上汽通用汽车一直重视对经销商的政策扶持，纾解渠道压力，致力于实现量利平衡。比如，通过对产量和批发量进行主动调控，上汽通用汽车今年以来已成功“去库存”超15万辆，让渠道健康度得到了显著改善。配合新车上市以及定价策略的调整，也使得上汽通用汽车在市场上持续焕发生机与活力，当前企业终端销量稳定在月均5万辆以上，并持续五个月环比增长，业绩企稳回暖。
得益于母公司双方的坚定支持，上汽通用汽车目前已制定了面向未来可持续健康发展的一揽子计划，包括未来10年的产品型谱已经在规划当中。明年，上汽通用汽车将推出更多创新技术，更多精品新车，包括纯电、插混和增程等主流技术类型，全面吹响合资车企的“反攻号角”。