周五比亚迪A股涨超4%，而在周四尾盘突然涨停，市值增长超800亿元。
消息面上，比亚迪将于2月10日召开智能化战略发布会，重磅推出“天神之眼”高阶智能驾驶系统，“智驾平权”真的要来了？
招商证券鄢凡在周四的报告中指出，汽车产业进入智能化下半场，2025有望迎来平价智驾元年：
智能化正逐渐成为汽车产业竞争关键，类比2010年智能手机高速发展起点，我们认为2025年高阶智能驾驶有望进入高速发展期。伴随软硬件算法成熟、硬件方案降本、消费者认知度提升、车企竞争加剧等，预计未来两年高阶智驾将在国内10-20万车型中快速普及。
招商证券进一步指出，未来两年比亚迪等车企带动NOA功能向中低端车型加速渗透，高阶智驾将快速普及至10-20万元市场：
2024年国内高速NOA技术基本成熟，同时城区NOA成为头部企业竞争新高地，部分车企已完成全国范围开城。伴随软件算法持续升级推动智驾体验提升，以及激光雷达等核心零部件持续降本、无图等轻传感方案落地，
举例来说：比亚迪自研“天神之眼”高阶智驾系统，同时合作华为乾崑智驾、入股卓驭科技以补强智驾技术竞争力，2月将召开智能化战略发布会，预计未来两年将在海洋、王朝等多款20万以下车型中普及高阶智驾。
华为鸿蒙智行全系陆续升级至端到端的ADS3.0，智能汽车解决方案的合作范围不断扩张到阿维塔、一汽奥迪、广汽、上汽、吉利、比亚迪、岚图等，望推动华为智驾进一步提升市占率；
小米SU7售价21.59-29.99万元，高阶智驾占比约7成，未来有望推出更具性价比车型，11月推出HAD超级智驾，全面接入端到端大模型，目标25年量产车位到车位；
小鹏技术降本逐步兑现，推出全新一代小鹏AI鹰眼视觉方案及MONAM03、小鹏P7+车型，推动高阶智驾下沉至10-20万市场。
具备核心技术和生态优势的科技型龙头最终胜出，国内产业链将显著受益：
参考软硬件创新节奏、智能化渗透率、重要新品、网络基础设施等要素，我们认为2025-2030年是高阶智驾的高速发展期，可以类比2010-2016年智能手机的高速发展态势，我们认为在此期间以城区NOA为代表的高阶智驾将快速渗透，同时智能汽车市场竞争洗牌加剧，类比智能手机，汽车行业集中度将进一步提升，我们认为具备核心技术和生态优势的科技型企业最具备竞争力，国内智能汽车产业链享有更好的政策、产业链配套、成本等优势，有望诞生出一批有国际竞争力的企业。
汽车智能化带动汽车产业链价值量提升，国内产业链将显著受益。在芯片环节，智能化趋势下智驾/座舱芯片的算力及综合性能需求提升，国产替代空间广阔。