关税1.0后,中国出口目的地进一步分散化。以对中国前三大贸易伙伴(美国、EU28、东盟)的出口占比来衡量出口目的地的分散化程度,可以看到自2018年以来,中国出口正在寻求海外市场的分散化,即使2020-2022年因为疫情有所反弹,但也难以改变整体的大趋势。
分行业看,2018年以来多数行业实现了出口目的地的分散化。其中,汽车、传媒、有色、机械设备、钢铁、石油石化、建筑材料等行业近年来出口集中度下降较多,且当前集中度低于整体水平(47.7%)。其中石油石化、传媒、钢铁、有色金属等行业对美敞口已降至低位。
细分品类看,汽车及其零部件、工程机械、金属、化工等品类出口分散化特征较为明显,一方面出口集中度低于整体水平(47.7%),另一方面近年来下降较多。其中,贵金属、化学纤维、钢铁、能源金属等品类对美敞口已降至低位。
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1)美国对华依赖程度较高(30%以上)的品类,例如印刷电路、文娱用品等; -
2)中国正在快速在全球市场中占据份额的中高端工业品,例如无人机、电池、造船等; -
3)部分难以摆脱单一市场依赖的品类。
资料来源:Wind、Trademap
本文作者:张启尧,来源:尧望后市,原文标题:《各行业出口分散化程度如何?》
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