宝马开启大反攻,首款“超级大脑”车型亮相,计算能力飙升20倍!

宝马正式发布首款搭载“超级大脑”架构的iX3 SUV,新车型基于全新Neue Klasse平台,计算能力较现有车型提升20倍。宝马CEO表示,iX3是“行业最佳整体产品”,将以全球化配置和本地化定制,力图在中国等核心市场争夺份额。

宝马带着首款“超级大脑”车型和百亿美元级投资,加速追赶比亚迪和特斯拉。

当地时间周五,宝马正式发布首款搭载“超级大脑”架构的iX3 SUV,新车型基于全新Neue Klasse平台,计算能力较现有车型提升20倍。

宝马CEO Oliver Zipse表示,iX3是“行业最佳整体产品”,将以全球化配置和本地化定制,力图在中国等核心市场争夺份额。

“超级大脑”架构,计算能力提升20倍

宝马iX3是首款搭载全新“超级大脑”架构的量产车型。

据宝马介绍,该架构以中央计算平台取代传统分散硬件,形成“全新数字神经系统”,计算能力较现有车型提升超过20倍。

新平台不仅支撑自动驾驶、智能座舱和娱乐系统,还整合空调、舒适性等基础功能,全面提升车辆智能化水平。

宝马强调,软件定义汽车已成为行业主流,iX3的“超级大脑”将为后续40余款新车型提供技术基础。Zipse表示,这一平台是宝马有史以来最大单项投资,代表公司未来发展方向。

Neue Klasse平台,百亿美元级投入,开启产品攻势

iX3是Neue Klasse平台下的首款量产车型,标志着宝马百亿美元级电动化投资开始兑现。

据官方介绍,宝马已在新软件、电池和工厂建设上投入逾100亿欧元(约合117亿美元),计划到2027年前推出40多款新车或改款车型。

Neue Klasse平台车型具备超长续航和极速充电能力。iX3在欧洲测试标准下续航可达805公里,10分钟可补能372公里,远超特斯拉Model Y的622公里。

宝马还计划明年推出基于该平台的电动轿车,并在两年内将大部分产品线升级至Neue Klasse技术。

面对中国强大竞争对手,宝马何去何从?

宝马正面临来自特斯拉及中国新势力的双重压力。

尤其是,中国市场电动车价格战激烈,宝马与Mini品牌今年上半年在华销量下滑15%。为应对挑战,宝马加大与中国本土科技企业合作,包括与DeepSeek、华为、阿里巴巴等伙伴共同开发本地化功能,提升产品吸引力。

Zipse强调,宝马不会在所有细分市场全面竞争,而是依托品牌价值和高端定位,聚焦核心市场。iX3中国版将“比以往更中国”,以适应本地消费者需求。宝马希望通过技术创新和品牌承诺,重塑高端电动车市场的竞争格局。

宝马高管表示,尽管前期投入巨大,公司已实现高盈利能力。iX3的发布被视为宝马电动化转型的关键节点,市场反应积极,周五小幅上涨,年内股价上涨约19%。

分析人士关注,随着Neue Klasse平台车型陆续上市,宝马能否在全球电动车市场实现份额回升,并带动整体盈利能力持续提升。

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